過去幾年跑全馬、超馬幾乎都穿五趾襪，也蠻習慣那種腳趾分離、落地反饋明確的跑感。但在去年開始穿著CHEGO赤足感機能長襪之後，現在它幾乎已成為我週末長距離跑時固定穿著的跑襪。可以說因為CHEGO赤足感機能長襪，讓我重回久違的「厚版機能襪」的懷抱。
25-26年賽季剛開始的此時，得知CHEGO赤足感機能長襪【山海款】的產品上市訊息。其設計靈感來自台灣與加州的山海交錯地景，左右腳分別是以「山」和「海」不同的圖樣作為視覺設計特色。
洗鍊的設計令人感到耳目一新，加上CHEGO機能長襪強調的足弓支撐與立體織法結構，讓我在穿它跑了一次山路長距離之後，便決定於今年的華航星光半馬拉松賽事，捨五趾襪而改穿CHEGO赤足感機能長襪【山海款】參賽。
也因為在半馬實戰中有不錯的穿著體驗，讓我決定以 CHEGO赤足感機能長襪【山海款】做為我在隔二週之後的2025長榮航空馬拉松—全馬賽事的跑襪。
》中秋節山路試跑：足弓加壓鎖定，長距離支撐效果佳
先從備賽期間的穿著心得開始。第一次穿赤足感機能長襪【山海款】跑步，是中秋節當天早上和幾位臺南的跑友相約跑龍崎文衡殿旁的193線道，來回約 17.5 KM的山路LSD訓練。
時序雖已進入秋天，但一早仍是高溫悶熱，跑沒幾公里就已汗流浹背，來到193線道0K折返時鞋襪更是幾乎全濕。
不過，CHEGO赤足感機能長襪的透氣與排汗表現不錯，全程未感到黏膩或不適。蜂巢式網眼的編織，也使得趾間、腳底沒有厚版跑襪在濡濕後常發生的磨擦起水泡的問題。
值得一提的是它足弓帶的加壓鎖定設計。在起伏較大的山路，足弓有明顯被包覆、支撐的感覺。遇到長下坡路段腳底受力較重時，適時的撐托及維持血液循環，也讓雙腳不容易疲乏。
這點在我穿前一代赤足感機能長襪跑「劍中劍」山路時就已有親身感受，而新版山海款則在這個優點上又有更好的提升。
此外，趾尖加厚與3D立體織法能在下坡時提供很好緩衝，吸震效果比一般跑襪明顯，也能避免趾尖衝撞鞋頭的不適。
》華航馬拉松半馬實戰：蜂巢式排汗透氣孔，高溫實戰乾爽舒適
接著在中秋節同一週週末舉行的華航星空半馬拉松，我也是穿赤足感機能長襪【山海款】參賽。於半馬實戰中的包覆與貼合度很不錯，襪口的特殊織法在長時間穿著下也沒有造成小腿壓迫或摩擦不適的情形。
襪子在趾尖前端的加厚處理，讓我在跑步過程中完全沒有發生趾尖頂鞋的問題，尤其是在下橋急彎後的加速時，無論是縱向或是側向的受力，都能給予趾部不錯的保護。
賽事當天傍晚氣溫仍偏高，起跑溫度更是高達30度，不到半程就已經全身衣褲盡濕。賽前蠻耽心厚版機能襪的排汗透氣問題，但其蜂巢式透氣孔的設計，確實發揮排散熱氣與汗水的效果，維持足部乾爽。
醫療級抗菌消臭的涼感纖維，也同時能避免細菌孳生與腳臭，有效降溫並兼顧足部衛生。
順帶一提，可能是太久沒穿厚版機能襪參加賽事，感覺加上了跑鞋軟彈的中底厚度後，整體的落地腳感變得比較鈍。不過在經過前面幾公里稍微調整一下觸地的節奏之後，也就適應這樣的步頻與推進節奏。
雖然與厚底競速鞋搭配的跑感需要一點適應時間，但赤足感機能長襪【山海款】在比賽中提供的穩定性與保護性確實優異，尤其是在後半程肌力降低時對足弓的支撐，能避免足弓疲勞維持跑步節奏，對長距離賽事中的穩定輸出有加分作用，也是我決定在10月底的長榮馬拉松全馬賽事中穿著它上場的關鍵因素。
》全馬賽前長距離跑：加厚緩震氣墊，雨天實測不磨腳
長榮馬拉松賽前的週日，來到福和橋進行賽前最後的裝備及補給模擬測試，當然其中也包括預定穿著上場的CHEGO赤足感機能長襪【山海款】。
可惜天公不作美，一早臺北就開始下起陣雨。雖然到了福和橋之後有一段雨停空檔，但之後的跑步期間仍然間隔遇到一些雨勢，甚至最後還下起了傾盆大雨。
CHEGO赤足感機能長襪【山海款】獨家的3D仿足型編織法，在提供赤足般的靈活與舒適性的同時，亦能在跑步時妥妥地貼合腳型給予完整包覆，即使雨戰鞋襪全濕的狀況下，鞋內也沒有發生滑動的情形，有效避免磨擦所造成的水泡。
在蹠骨及小趾球等容易受力、易發生磨擦的部位，重點加厚形成氣墊緩衝，吸收落地時的衝擊。且襪體與加厚氣墊接合的縫線十分平整，跑步時沒有感覺絲毫的異物感或是卡腳的不適，避免在長距離或是實戰中遇到雨天襪子全濕的情況下，因滑動磨擦影響配速節奏。
》長榮馬拉松全馬賽戰：襪口裡外特殊織法，提升實戰穿著舒適性
從賽前一週的長距離跑之後，臺北整整下了一個星期的雨。當然長榮馬拉松這天也是沒意外的，大半的賽程幾乎都是在雨戰中進行。
雖然已多年沒有穿厚版機能襪跑全馬，但在經過月初的半馬實戰，以及前一週25KM的長距離配速跑穿著後，讓我十分有信心穿CHEGO赤足感機能長襪【山海款】上全馬賽道。
特別是這次山海款的襪口是採用裡外特殊織法。外側的「網狀織法」較前一代的襪口加寬許多，而內側的縫合線更是有加寬處理。因此在雙重的加持之下，改善以往長時間穿著時襪口勒著小腿的不適。
此外，馬拉松雨戰最考驗的還是襪子本身的排水性及是否磨腳的問題。在當天的實戰中，CHEGO赤足感機能長襪【山海款】雖然在半程左右就幾乎被雨水、汗水濡濕，但因為襪子本身的織法，以及重點位置的加厚氣墊緩衝，跑步時未感到濕襪帶來磨腳的不適。
而長榮馬拉松的賽道又是眾所周知的，是由多處的上下橋及180度折返所構成的，更加考驗跑襪與跑鞋的側向防滑。尤其是雨戰中常見跑襪在過彎或折返時，發生滑動或皺褶現象，這也是最容易造成在鞋內磨擦產生水泡的情況。
而這次在穿著CHEGO赤足感機能長襪【山海款】，於諸多上下橋的過彎、折返時，襪子在鞋內都沒有發生打滑現象，加上足弓鎖定的設計，在過彎時能提供安全、穩定的落腳。也是我在這次全馬實測中最滿意的部分，更幫助我順利以SUB320完賽。
》總結
曾經有一段時間，我一直覺得比賽時跑鞋的重要性大於跑襪，因此在賽後發生起水泡、黑指甲⋯等一些傷痛時苦不堪言。其中最嚴重的一次是發生在2022萬金石馬拉松，因為襪子的問題，在跑完之後包含雙腳大拇趾在內，共有三根腳趾嚴重黑指甲，賽後整整折騰了我一、二個月之久。
所以去年在穿過CHEGO赤足感機能長襪之後，又讓我重新體會到一雙好的跑襪的重要性。從赤足感機能長襪到迅馳五趾襪，這一年來CHEGO機能襪陪伴我完成許多訓練，也是我假日長距離跑經常穿著的跑襪。
因此，得知CHEGO赤足感機能長襪【山海款】，是在原本赤足感機能長襪的優點上更進一步改良升級的上市訊息之後，也就沒多做考慮直接列入新賽季的裝備清單。
最讓我感到滿意的是這次山海款的襪口升級為內外側的特別織法，加寬後襪口及縫線確實堤升了穿著的舒適性，且經過半馬及全馬二次實戰後，也更加確定CHEGO赤足感機能長襪【山海款】是我這個賽季的主力跑襪。
除此之外，足弓加壓的設計，無論是對穩定、支撐，以及落地安全感均有不錯的提升。重點加厚的緩震氣墊，雖然在跑較快的半馬配速時會感覺犧牲了一些對落地腳感的敏銳度，但在全馬完賽、LSD長距離跑，或是山路訓練穿著時，卻是對於穩定跑姿和減輕足部壓力給予很大的幫助。
總而言之，個人認為CHEGO赤足感機能長襪【山海款】是一雙適合長跑訓練及賽事實戰的機能跑襪，並且在舒適及穩定保護之間取得了不錯的平衡，更讓我重新體驗到厚版機能襪在比賽中的不同優勢。
》延伸閱讀與參考連結
- 《跑襪評測》CHEGO 赤足感機能襪 - 足弓加壓X蹠骨減震，提升運動表現！ (Mobile01)
- 《跑襪評測》CHEGO 迅馳五趾襪 - 足弓加壓減緩疲勞，均勻分散足部壓力！ (Mobile01)
- CHEGO 赤足感機能長襪【山海款】 (官網)
| 〈作者簡介〉 osaru，喜愛跑步與閱讀，JLPT N1、TOPIK I 2級自學合格的 50 歲代大叔。 〈近期成績〉
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