這幾天在版上看大家抱怨Veloster太貴或是必須訂車才能上台看
小弟是在26號星期一的時候去看車展的
因為也想在明年購入人生中屬於自己的第一部車
除了各家眾多發表的新車及概念車款 等待許久的Veloster也是我去車展的重要因素
因為想要親身體驗它的空間及配備 當然身為消費者也是很私心的希望又不貴又有全配
小弟選車的點在於不想要制服車 帥氣的外觀及內裝 可用的空間 及不要太耗油的表現
因此本來另外還有考慮SUZUKI SWIFT 外觀內裝油耗都滿意 唯一空間太小是一個猶豫點
對於未來有小孩及載父母出遊的話使用上是比較困難
原本年中小弟已經去SUZUKI經銷商看過數次車 並談好價錢
但最後卻因為Veloster確認要引進而決定繼續等待 現階段親戚給的老車繼續開
沒想到今年底意外的等到了SWIFT SPORT (為什麼沒定速 唉)
雖然配備升級的讓人流口水但畢竟空間上依然是迷你的兩人用車 明年預計也要結婚生子
行李箱只有210L的 SWIFT實在是連放兩個人的行李都有問題
所以雖然現場看到SWIFT SPORT及SWIFT套件版都很心動 價錢也較Veloster便宜
也只好把希望放在Veloster身上 其次的選擇才是FOCUS TDCI旗艦及LUXGEN 5 SEDAN旗艦
Skoda Yeti 1.2tsi 也很有興趣但價錢更貴了
結果到了現代展區現場也是發現除非訂車 才能上去看內裝
心裡當然很傻眼(我也有跟著看車的人上去而被趕下來 哈)
但看著眼前的實車 心想要是今天不確認一下的話
繼續回家與版友們等待漫長的發表日期 實在太可惜
跟未來老婆討論了一下 訂金的事情 得到首肯之後
於是找到了一個業務詢問 因為是個菜鳥 所以他把我帶到樓上的訂車區
找到店經理來跟我介紹(兩位都是林口營業所)
以下是小弟得知的內容 實際上還是要等到時候第三季發表才知道
1.此批VELOSTER只會進口一百台 據說南陽與現代原廠要求三百台卻只配了一百台
2.以上也是唯一的一批車 以後不會再進車
PS: 但以上兩點小弟依然持保留態度 畢竟可能只是吸引你訂車的手法
3.沒有等級的差別 只有一種等級 且配備就可能依照展場的展示車 預估價格為90萬左右
4.配備以國外的等級相較 少了18吋鋁圈 導航 倒車攝影 加熱座椅 其他應該是都有了
(當然GDI引擎跟DCT雙離合器自手排沒得買……嗚!)
(我好想要Style Pacakge的18吋類R8鋁圈和原廠倒車攝影 其他沒有是還好)
(等級約是含Style Package但少了鋁圈 卻多了Tech Pacakge的Keyless/Push Start及八喇叭音響)
5.若依業務所言引進車與展示車配備相同的話為紅色皮椅 不愛的人要注意一下
而以下是坐進去的實際小小心得
因為過度興奮 而且 業務經理介紹的很急(等等還有下場次的表演)
所以也沒拍照 想把握僅有的時間好好體驗一下
*因此本文並不會附圖 內裝圖U-Car的新聞裡面有 外觀就更不用說各大汽車媒體都找的到 非常抱歉
1.外觀: 台下也看得到是魚眼頭燈及LED顆粒日行燈條&天使眼光圈 尾燈亮起也是相當漂亮
2.駕駛座-1: 坐進去的第一個感覺就是爽! 側面包覆性不錯的桶狀皮椅 滿滿的方向盤控制
3.駕駛座-2: 車門把手是獨立的"摸"字型(不能注音) 很帥但高度太高也會相對影響車窗車門等的控制
4.駕駛座-3: 手動調整座位高低 前後 椅背角度 及方向盤四向 另有電動調整及摺疊後視鏡按鈕
5.副駕駛: 膝部空間良好 雙前座皆為桶狀皮椅 還沒長時間乘坐不知道舒適性如何
6.後座-1: 受限車子造型 後車門進出開口較小 中間為固定式杯架及置物空間 因此確定為四人座
7.後座-2: 後座兩旁的窗戶較小 而左邊不可開啟窗戶位小弟預計給小BABY坐或是傾倒載物使用
8.後座-3: 其實前面還沒有真正調整好就去後座了但膝部空間約還有一個拳頭左右 建議後座坐175以下
9.頭部: 因為天生的車高及線條限制所以不可能有多優秀的頭部空間 還好有全景天窗減輕壓力
10.行李箱: 440L的方正空間就實用多了 因取消備胎及車尾造型換來縱深較深取物方式也是考慮之處
11.內裝配備: 有裝上八喇叭450W含重低音音響+藍芽音樂連結及通話(麥克風在車頂)+電動摺疊後視鏡(國外有含加熱除霧功能應該不至於特地偷掉 現場沒機會確認)+單區恆溫空調+Push Start很有趣按了會變色
12.車展訂車贈品: 拿了一台Veloster的1:38模型+Keyless鑰匙造型隨身碟+一支筆
結論心得:
實際坐上去以後 是覺得蠻滿意的 同行的朋友沒有要買只是陪坐 坐完也是覺得這台是好選擇
雖然如同前面所說 身為消費者當然希望便宜又大碗 所以還是衷心的希望發表價格不要超過85-90萬
會這樣講是說雖然是在台灣品牌形象不佳的現代 而且售價比美韓都還是貴了不少
但撇除品牌及偷掉GDI跟DCT感覺很差 要用此價錢買到這樣豐富配備又安全的車子在台灣也很難了
加上獨特的外型跟數量 小弟對她還是非常的喜歡也覺得很難被其他現有的車子替代
剩下的只剩到時候發表希望手邊還有足夠的錢 XD (結婚&蜜月很花錢阿!!!)
附上一個連結 由影片說明內外各項功能及設備 蠻清楚的
http://spi6891.com/vehicles/12_vehicles/12_veloster/veloster_walk_Around.asp
番外篇-ELANTRA試乘小心得:
因為工作的關係 曾經坐上ELANTRA實車 靜態評價並填寫問券約半小時
(但小弟不是業代唷 因為連業代都還沒坐過 哈)
但我想還沒發表就不方便講太多配備 價錢我自己也不知道
外觀來說 小弟個人認為ELANTRA為目前國產中型房車裡最動感的 前面版友貼過加裝空力照也超帥氣
內裝部份 科技感有 操作也都很就手方便 但座艙整體用料質感很難追上CIVIC 8是可惜的地方
空間大小 拜軸距2700mm之賜 後座乘客的膝部空間是不錯的
行李箱就是一般中型房車大小 個人感覺是比10.5代ALTIS稍微小這麼一咪咪 但也說不準也許是形狀造成
以上提供一些等待這兩輛車版友的人一點小意見
小弟是盡量將已知的感受告訴大家
應該不會有版友還要我提訂單照才能證明吧
小弟訂的是白色 也希望到時候發表的價錢及最終配備別讓我失望退訂
至於底盤的反應及操控 以每天看的國外評測影片來說 應該是很OK的
業務說到時候以這樣的數量應該也不太可能會有試乘車