今天去試駕新款的Tucson,想說應該跟前款一樣吧,沒想到讓我驚豔不已,比改款前更穩(因為18吋輪胎),彈跳更少,一些安全科技更是讓疲勞駕駛還有車上家人更多一份安全跟保障,出去玩沒有人都是在100%精神狀態下開全程的,一定會疲勞,安全科技真的讓駕駛輕鬆了不少,開快速道路90風切聲也很小聲,真的值得大家去試駕看看,韓國車真的在進步,拋開品牌跟國家迷思,去試駕看看,沒有強迫你要買,但是值得去開看看 沒試駕過的酸民就別發言了,因為你沒試過,怎麼會知道 不過還是有人會看不懂中文吧⋯⋯特別是酸民
magic3d wrote:台灣售價比國外貴不...(恕刪) 重點不是售價而是單一市場同配備價差國外韓車就是比較便宜保固比較久CP值一直是韓車與日系歐系對抗的武器來到台灣 卻變跟日系沒價差沒這項武器的韓車??還在韓車艱困選區台灣做沒價差的銷售策略?那也只是一而再 再而三的重複神A 他在抖的悲劇而已
台灣有40-50間粉末冶金在生產電動金屬零件.包含汽機車內部金屬零件..你去打聽一個汽車金屬零件成本價多少??從上游到下游廠商最後裝到消費者的汽車上..這中間賺了多少利潤??很多進口車的金屬零件都是台灣生產的