香蕉臘腸 wrote:是不是TUCSON L上市會打到很多觀望的車主,看到一堆帳號在酸椅背問題,不知道這些人到底有沒有開過車還是裝傻不知道其他車廠的操作,先入為主逢韓必酸的心態,真是腦動大開的可憐啊 獨到的見解,犀利、深刻、感動.............莫法度~~~~~誰叫這次大改款Tucson L戰力超強唷!!!呵!呵!...........哪一台國產五人座中型SUV,沒有橫桿;連Toyota Sienta、福祿仔KUGA也都送您一根鐵桿,好好品嘗..........
韓國車....真的令人刮目相看...曾經的"標竿企業"....4代目、5代目...除了在外型上早已落後韓國車...還在消費老一輩好不容易建立起的...."標竿"..TOYOTA、LEXUS...都滲水...向下沉淪中...(註一)這台車的優點....小弟就略過....歹勢,(看廣告吧!)但這點很重要:DCT本體是手排變速箱....即使手排變速箱有離合器片要更換......與:福斯DSG或玻璃變速箱不同.....大家可以"放心"....缺點一:LEXUS NX 超過150萬,...沒有記憶模式的包皮椅,不如手動...簡單、環保...Hyundai Tucson L這價格....沒有記憶模式的包皮椅不如改成機械手動缺點二:竟然沒有備胎...是補胎劑....這點希望消費者可以加價選購....套件也不貴吧!..至少小型臨時備胎,上山....安心些..........小弟重視.....SUV當初的設計元素.....載腳踏車....後行李廂的"高度"....借用本站及frank09123123兄的圖:高度有....86公分....(國內上巿不知能否有這高度,尚待確認...)86公分....在一片"跑旅化SUV".....也算是優等生.....(註二)(註一)老可樂娜....當年上巿,1.6化油器....引擎是正時皮帶,老TOYOTA最重要的一點...就是正時皮帶斷了,不會出"怪手"....別小看這點,很多車顧路....都是這樣要花大錢....(註二)本站的數據...100公分....的CRV5...仍保留1,2,3,4代的元素.....車內放置腳踏車..雖然不載自行車...但現在露營風當道,行李廂高度不夠.....設計師不及格,大而不當...