jackleon wrote:
我越來越低調= ...(恕刪)
jackleon大你好
小弟是上個月初交車的新車主、對於山土匪的改裝資訊還不大清楚
看見jackleon大你說上T晶片可以咬住FX35,小弟感到很有興趣。
但是爬了CC大的文章還有C晶片可改,小弟想請較一下C晶片比較好還是T晶片比較好?
小弟比較偏向不傷車但是可以有緊咬FX35的實力。
可以幫我分析一下嗎?
希望jackleon大能幫我指點一下





cchsux wrote:
來吧! "山土匪異音...
1.駕駛座左側靠近門邊的中控台側面於行經不平路面時,會有不定時出現的"摳摳"聲,很難抓,很討厭!
...
6.安全帶調整扣裡面的彈簧聲還有安全帶與皮椅的敲擊聲.
-->不知怎麼處理,但是真的很煩!
(恕刪)
cchsux wrote:
3.駕駛座下方在1500RPM時,會有板件共振聲....原廠的隔音棉是不是少舖一段? 自己來吧....馬上你就會笑^^(恕刪)
cchsux wrote:
幾天前在網路上看到有所謂"德製CR共軌柴油引擎添加劑", 劇聞已經有很多德系柴油車廠把此列為原廠保養建議項目之一, 當然, 這點我無法求證!...(恕刪)
cchsux wrote:
看看他們家出的GPS/DTV....現代的自家人都不敢裝了....何況是我們這些小咖的^^
...(恕刪)
cchsux wrote:
因為瞬間拉高轉速, 渦輪壓力也瞬間拉到峰值,而經過渦輪壓縮的氣體因為沒有辦法一下子被引擎吸收完, 所以累積在節汽門之前的橡膠進氣歧管造成歧管嚴重膨脹, 最後形成一種"類"渦輪延遲的效應! 有機會的話, 你找一部進氣歧管是橡膠材質的渦輪車, 請朋友幫忙踩油門(N檔即可), 你打開引擎蓋, 看一下那根歧管瞬間膨脹的程度....大概就比較容易了解!...(恕刪)
cchsux wrote:
我的車上有裝監控系統, 可以看到大多數電腦才看的到的東西包含"渦輪增壓值"!...(恕刪)