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先說優點:
外型絕對是超前之作，很吸睛很亮眼很大氣(喜歡與否很主觀)。
內裝絕對奢華，堪比進口豪華車，影音系統、儀錶板、方向機座、按鍵式排檔、鞍座、座椅、大後座空間你很難想像他是一台國產車。
同級車比較下該有的科技配備幾乎都到位了，還有我喜歡的車外啟動功能。
底盤、車室隔音不敢說媲美高級豪車，應該是國產車最優之一(尚未試乘但是有在後座享受一分鐘移車)。
.........未完待續。
再說缺點:
拔掉太多好物，如:記憶座椅、通風椅、手機遠端遙控、我喜歡的遙控出入車庫...未完待續。
為了客貨車登記犧牲掉後座椅的各項功能，尤其不能往前傾倒，原廠的後廂、座椅旁傾倒拉柄不見了，雖然說可以改坐椅傾斜角度，傾倒功能應該也是可以改，但是後廂拉柄應該回不去，買一台新車為何需要改這改那?。
鞍座太高開久可能會不舒服也不符人體工學。
關車門要很用力甩，因為卡榫不是很精準。
遙控關後車門不是One Touch，可能是安全考慮，防夾裝置不就可以解決?
360環景是選配，我懷疑是經銷商的手法或台灣加裝，並非原廠料件。
各項控制均改為觸控，看起來很簡潔很科技，但是不好用，開車中無法調控各項功能，需移動眼光這是很危險的動作，按鍵式排檔有適應問題，我認為這是培養三寶利器，不過這需要時間驗證，有多車交換駕駛的人會是一件麻煩事!
PS:再補一槍，數位儀表版變化很LOW，浪費了數位儀表的炫功能，還有不尊重台灣消費者竟然是英文介面，我猜簡體字介面肯定有否則對岸不用賣了，期望將來能夠更新轉換繁體字!
很中肯
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請教你有詢問經銷商替車主改裝會影響保固權益嗎？
沒有，因為我沒買，車價沒共識
