kingbird1122 wrote:
電子油門加速器我認為...(恕刪)
我知道的是....未過電時,節氣門應該是全關,而過電(未發動)時全開....要發動時會先關閉再開(意同阻風門)!
我也不是很確定啦?
而C+是採提前供油來達成....意即同樣的油門深度之下有更大的節氣門開度,事實上...電子油門加速器的原理也類似~
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原本已經上了傳訊鎖(神眼三代),因為又想到要回車上拿東西,乾脆也不解鎖,一開門,它就狂叫,也沒去理會,反正一下子就停了! 結果拿完東西,車門一關….又開始叫了(這是正常的,因為瞬間壓力變化所造成)~這時我用遙控器鎖車門…嘿! 不給鎖? 非得等到傳訊鎖叫完才能鎖? 這麼神奇??? 管你的….再開關車門再鎖,咦…真的假的….試幾次都一樣!!!
莫非,這傳訊鎖的頻率剛好跟遙控器的頻率一樣? 所以遙控器在傳訊鎖傳訊的當下….被蓋台了??? 除此,我想不出任何其他解釋…當然也沒有辦法確定其他傳訊鎖是否一樣?
所以,提醒一下有用這類大鎖的車友….在傳訊鎖狂叫的時候,千萬別以為按下遙控器就等於鎖好車門喔^^ 一定要再確認過,才離開現場~雖說山土匪也不是什麼熱門名車….但還是要花不少血汗錢,特別是各位車友對愛車的心血…..
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過去,我有幾次被雷射槍打中的經驗,狀況都是CY-988狂叫,至尊GPS-7889測速器卻是安靜無聲….這我可以理解! 畢竟手持雷射是打點,而且絕對是打車牌附近,所以CY-988叫,7889不叫…還算合理~
而昨天在一高南下段卻是相反,大白天開到18格,7889突然大叫”雷射…雷射…”,這是我第一次聽它這樣叫,害我大腳煞車…瞬間從18格掉到11格,差點嚇出尿來! 奇怪的是….這次換成CY-988沒有反應…怪怪! CY-988的功能燈號都是正常的啊? 怎麼會這樣呢? 其他人有遇過嗎? 沿路我跟女王都用力的在找周圍的可疑人事物,但也沒有任何發現….而且還不只叫一次喔! 總共在不同路段叫了有三次…還是說我的7889阿達了呢? 該不會是國道波麗士又有什麼新武器了吧? 有人知道嗎?
結果我回程又不小心開到20格…..啊就….這次988/7889都沒叫,趕著去加油,因為油表燈亮了! 昨天北上其實風蠻大,可能是油箱幾乎乾枯,所以車重較輕的原因吧! 女王這時才開口說….嗯! 這樣就有一點點”快”的感覺了~"~但兩分鐘之後,她已經開始打呼了…我真是完全被打敗了...
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cchsux wrote:
真的假的? 感謝告知...(恕刪)
C董~這個問題我有遇過，我到7-11C問賣家，給我的答覆是:這兩個裝置看哪個先接受到訊號，
只有先收到訊號的會反應進車內~^^
還有一個地方要檢視:以下是我9/10日在U-CAR PO文轉貼過來供您參考^^
CY-988-2雷射盾要常檢視~
說明書登載室外機的啟動是以引擎的啟動、熄火自動開關，無線雷射盾正常運作時，室內機LED呈現跑馬燈動作，昨天檢視雷射盾是否正常，引擎啟動、熄火(但電門全開)，LED都是跑馬燈，把室外機的2條感測線拆掉，LED還是顯示正常的跑馬燈~這也表示感測器不管是斷線或沒接，我們在駕駛室收到的訊息都是正常的，今天找了711C~老闆試了也感到很訝異，問了廠商得到的答案是~無線式機種室外機只要有供電，不管有沒有接感測線，室內機就顯示正常，除非是室外機燒損，所以必須常常打開引擎蓋，檢視感測器插孔旁的2個綠色指示燈，燈亮表示感測器正常，燈熄表示感測器可能壞了，這是無線式的盲點~有裝的族友別忘了偶爾要檢視一下!
