吉米0718 wrote:
如同大加說在美國&韓國多便宜
配備多好
國產之後
任何一家都一樣



果然是業務!要不然就是被廠商洗腦洗得很嚴重!
以ELANTRA 70/75的訂價,還有目前聽到的折價空間,
我覺得要有跟I30當冷門車的準備.
我2006年買柴油TUCSON的時候,最後成交價砍了4.5萬.
還是第一批4~5月的車喔!!
現在ELANTRA的價格,既使我想換車,價格我就先打槍了.
不用跟我屁甚麼全世界第五大車廠,2011年度風雲車.
錢是我自己辛苦賺的,要用在刀口上.
吉米0718 wrote:
現代至少我開了8年
路上GETZ還為數不少
板上也很少有災情傳出
8年前的其他國日系產車呢?
現在路上跑的還有多少??



呃.....

我說啊
8年前的國日系產車
現在路上到處都看得到還有很多在跑耶
可能台南比較少吧???
我都看不到SOLIO VISO MARCH .............
台南人開日系國產車的都比較有錢吧
都換新車了!!

樓主是住哪呢??
拍些照來看看
天空有片雲 wrote:
呃.....我說啊8...(恕刪)
恩恩~講的很有道理~
服務品質真的很重要~
最近家人買了現代IX35~業代直接折價5萬
業代也講得很清楚他沒什麼賺~靠的是累台獎金累積~
只是秉持著交朋友及服務的態度做生意~
讓大家可以幫他多介紹~
有想買車的可以找他談談~在台中
想要電話再跟我說~我在另留訊息給你

reverie wrote:
以我個人一個星期上下...(恕刪)

PRIUS C當小黃會被嫌小
那台適合年輕族群
當小黃應該用CAMRY HYBRID
省下的油錢夠COVER車子的差價

最近有看到一台i30 CW
這台當小黃也不錯
內部空間大
柴油車又省油
長期算下來不輸給ALTIS
南部一些排班的頂多都是ALTIS
很少見2000CC以上的
不過台南有部MOMNDEO
我老媽買菜都指名它

北部就真的比較多小黃是2000CC的CAMRY了
花一樣的錢當然挑大車比較舒服
記得還看過MARCH&SOLIO的小小黃

照油價飆升來看
和泰對小黃又有補貼
而且是國產沒有配額限制
一年喊出1.2萬台
應該是輕鬆達陣
3月就賣了1500台左右
真覺得和泰今年市占會破40%

01forever wrote:
PRIUS C當小黃...(恕刪)

吉米0718 wrote:
南部一些排班的頂多都...(恕刪)

所以,我覺得南陽很笨
明明i30/i30 CW空間油耗都適合當小黃
還訂價那麼高
努力衝銷售量,口碑也可做出來
208GTI以寶嘉的訂價
130萬起跳吧


這樣的話
現代的Veloster TURBO
若訂價在120以內
那很超值
204匹馬力
miuppaa wrote:
想不到這邊也有獅子支...(恕刪)




ELANTRA跟VELOSTER帥多了
VELOSTER真的好帥

可是在台灣感覺ELANTRA比較好用
實用性比較好^^
PRIUS C貴又小
小鴨好像很脆弱 不知道小C是不是也脆弱?
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