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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

不讓Honda新CRV專美於前，Hyundai Tucson將有1.6升渦輪增壓引擎新動力加入國內戰局

2301分

11樓

個人積分：2301分

文章編號：63877227

國外已經有這具 7速DCT 的災情了!

如果搭配 1.6T 汽油引擎的版本，問題還沒那麼大(官方設定扭力值在 280Nm 以下都OK)

但如果搭配的 1.6T 柴油版本，扭力輸出都超過 300Nm(30.6Kg/m)

扭力過大，變速箱離合器無法銜接動力輸出，造成鎖檔

如果我是產品PM，我會乖乖回去用 6AT

輸出齒比調整一下，燃油經濟性也不會太差

對於不敢面對事實的人，我無話可說... 對於事實反駁到底的人，請繼續口水...

64分

12樓

個人積分：64分

文章編號：63878913

沒必要用那麼情緒的字眼，那天你開VIOS撞到現代車再來說嘴。

nowords

81分

13樓

個人積分：81分

文章編號：63879011

拭目以待，我的錢都準備好了

汽油1.6T，快點上市吧！

asoma

3718分

14樓

個人積分：3718分

文章編號：63879682

dinnerxp wrote:
台灣人愛na引擎是出了名,na引擎才會大賣..

第一次聽到這個說法

明明就是好東西不給你用啊

風過留痕c434169

23分

15樓

風過留痕c434169

個人積分：23分

文章編號：63880247

先把後座搞定吧!買一台後座像是在坐小板凳的車

腰挺椅墊短

111分

16樓

個人積分：111分

文章編號：63880367

wiikk wrote:
聽說Tucson 1.6 Turbo 車價跟現行的，Tucson 2.0na引擎車價查不多，動力則有174匹馬力，扭力來到27公斤米...(恕刪)

那早一步買2.0na的人不就成了...

稅也差一級

我猜的話是近95萬
順便把嚇跑很多人的後座問題解決(須改成小客車認證)
車價和2.0na有段距離才不會被2.0na車主駡死
不然要那些車主往後再考慮Hyundai車恐怕難上加難

早知如此何必當初

548分

17樓

個人積分：548分

文章編號：63917810

PLAYER553386 wrote:
那早一步買2.0na...(恕刪)

不會跟2.0NA價格重覆.這台1.6T應該會跟2.0柴油110那台差不多.但會略低.配備會一樣.

不過真的後座請改回來.Tucson引擎是2.0NA還是1.6T其實真的沒差,它的問題在後座.

145分

18樓

個人積分：145分

文章編號：63989227

看來Tucson越來越有看頭了
現在也要出渦輪增壓的1.6
應該會更好開了
不知道還會改些什麼XDDD
期待一下

16分

19樓

個人積分：16分

文章編號：63992861

波特尼 wrote:
看來Tucson越來...(恕刪)

後勤技師專業能力需要加強，建議南陽可以多花點時間在訓練後勤維修技師，而不是遇到顧客反應什麼問題都用總公司的標準答案應付。

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