【國內新訊】Hyundai國產化Venue規格與上市日期確認,同時還有驚喜彩蛋!

艾薩克 wrote:
Hyundai總代理(恕刪)

斜H如果要在台灣車市有一番作為除了接下來推出的Venue外,下一代ElantraI就別再出SPORT版本了,引進I30 N line搭配1.6T渦輪引擎或許還能跟國產競品一較高下
突尼西亞皇族 wrote:
售價得在50~60萬...(恕刪)

連Yaris都變成70萬以下的車了,這個要求不會太過份?
Palisade能引進就要偷笑了
目前也只有北美跟韓國有吧?
當初我根本覺得不會進
反正這種大車應該也是做做樣子

至於I30N這代應該別做夢了
才剛小改
進來都要大改了吧

等下一代吧
應該也會上那顆新的雙離變速箱
手排一堆只會講講
獅子飛鏢+高級日產+斜H+藍白螺旋槳。別嘴~跑一下就知道,戰韓酸94爽
manmanice wrote:
最好是落68以下然後(恕刪)


其實Venue的車格和10年前的Matrix接近,固然車價不能以當年5X~6X類比,minisuv也和mpv不同,但即便賣6X也是很有競爭力,如果想賣到7X,建議搭載1.0渦輪。

只是想取代五門小車吸引買家的話,1.6NA夠用了。希望現代可以開出紅盤!

Kona畢竟是性能取向的cuv,國產的意義不大。固然它很跑格,但Venue也很耐看!
59.9的話肯定大賣
Goshare 序號 T4B7X 送100騎乘金
Yorkhung001 wrote:
如果Venue起步價64...(恕刪)


U5有造成威脅過嗎????
UR-ASS wrote:
快點進來跟大陸一樣 (恕刪)


現代好沒志氣,要不讓豐田銷量降到零。
誰會不知道咱們南韓人最好鬥呢?

這年頭台巴子都恨不得要有南韓永久居留權改學韓語了?
Beatifiez wrote:
U5有造成威脅過嗎?(恕刪)


Yaris才是威脅。

誰不知道咱們南韓人傳統:只跟銷量最好的嗆聲。

再說南陽或三陽只不過是個不成氣候的喪家之犬罷了,當年造自有品牌國產車的企圖心早灰飛煙滅了。
manmanice wrote:
最好是落68以下然後...(恕刪)


如果像是現代國外放出的運輸機廣告一樣,
那個剛性跟底盤在小車裡算有水準的,不用太擔心…
尤其1:37甩頭急轉若是原廠設定,沒特別動過底盤的話。
(但廣告嘛,完全原廠拍個人是覺得不太可能啦XD)
另外,若到時venue有lka(新版),盲點啥的…
就是沒scc,各位能接受嗎?
只是好奇6出頭萬除了scc沒,其餘主動還勉強可以的話,
會有多少人有興趣(賣到60沒主動的話甭賣了)。
但…希望南陽造車,焊點啦高強鋼板啦那些可不能打折扣啊。
ps…
但copilot 2全上的五門focus 81.9版本,
現在其實77到78就可以耶,還不含舊換新…
怎麼現在的車都喜歡搞雙色系...醜死了..車頂一塊顏色不一樣....身高不高的人根本看不到車頂
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