【國內新訊】Hyundai國產化Venue規格與上市日期確認,同時還有驚喜彩蛋!

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Hyundai總代理南陽實業在這兩天舉辦了Kona Hybrid媒體試駕活動,而在產品簡報時同時透露了今年下半年新車引進計劃與中長期目標;首先是本回試駕的Kona Hybrid,本車也是Hyundai旗下首輛多動力衍生配置的全球戰略車款,除了先前引進的汽油渦輪動力以及本回的Hybrid,之後也將引進純電動車型,未來也將引進愈來愈多的新能源車款。

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除了新能源車款外,為了因應國內以休旅車為主力消費市場的趨勢,南陽實業也將導入Hyundai SUV全家族產品線,包括曾在去年底台北車展亮相的旗艦SUV車款Palisade,以及目前正在販售的Santa Fe、Tucson與Kona;而SUV家族中代表入門級距的Venue,也將於今年9月以國產車身份在台灣上市,預計售價規劃於60~70萬元之間。

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首先來看旗艦車款Palisade的整體配置,包括動力系統搭載了3.5升V6引擎與8速自排變速箱的配置,且採用2+2+3型式七人座設計,同時具備先進駕駛輔助與全新科技,預計售價在200萬元之內,今年下半年就會在台灣上市。

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再來是比較親民的Venue,此級距主要對手就是Nissan Kicks,車身尺寸為4040mm x 1770mm x 1590mm,軸距2520mm,為現今相當流行的小型跨界休旅車尺碼,搭載1.6升自然進氣引擎,最大動力輸出為123ps、15.7kgm,討喜的雙色塗裝設計也將保留。

【國內新訊】Hyundai國產化Venue規格與上市日期確認,同時還有驚喜彩蛋!
目前Hyundai在國內的產品線,入門級距僅由Elantra獨撐大局,但針對國內以休旅車為銷售主流的型態,因此推出Venue做為全新入門級距的方式相當合理;從空間配置看來,雖然Venue的車長僅有4040mm,但透過高車身的設計以及座椅變化,仍可帶來不錯的車內空間表現,平時一人開車或是小家庭使用都能發揮稱職的表現。

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另一個在產品簡報中未提到的計畫,就是在國外發表初期就傳出風聲將引進台灣販售的i30N,也在今年下半年Hyundai的引進計劃中,本車搭載2.0升渦輪增壓引擎,可輸出275hp、35.9kgm的最大動力,可說是目前Hyundai旗下性能最強悍的掀背鋼砲;不過,i30N目前僅有六速手排配置,在國內仍屬小眾市場,但性能鋼砲級距能加入新血,也是性能車迷所樂見的!
如果Venue起步價64.9的話

就可以吃下裕隆集團kicks跟U5的空缺
Yorkhung001 wrote:
如果Venue起步價64...(恕刪)


對手是Nissan Kicks的話,價格應該就真的落在65~70萬之間。
如果起步價真的落在65萬以下 ,就要看配備有甚麼。
關注中~
踢車要小心了,三陽總算有出牌了,這個價格定的位置好的話,年輕人就會轉向了,要不然都快忘記斜h,另外i30也不錯。
i30N車型像golf、車頭像focus,

鋼炮味十足~

搭配自手排變速箱應該會比較受歡迎吧
現代休旅事業部比台本更早開張!

Venue是現代用微休旅來取代小車的重要戰略車款,時機踩的也很好,在國產小車日漸被其他車廠捨棄的同時,提早入場,就看消費者的反應了。

可惜的是,這代小車的尖兵i20才是精品啊!新世代國產小車,看來只能期待新鴨跟Fit 4了。
50-60萬最有競爭力,開價跟Yaris Cross一樣的話肯定GG。
最好是落68以下然後車又夠硬夠安全,應該可以
售價得在50~60萬
不然一樣包一包回韓國
艾薩克 wrote:
Hyundai總代理(恕刪)


八成又是69.9了.......
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