Hyundai多年前的錯誤決策！當年就不該把剩下的貨物稅回饋給大家！

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Motor123 wrote:
mufasa引進南...(恕刪)

動力贏、配備贏
價格也差不多
CC就只能被逼到削價競爭
還有不少人盲目跟風品牌
自然而然銷量就很難起色

Motor123

還在怪消費者當然南羊賣不好嘍。都已說這個價格帶的消費者對預算很敏感的。只能講，南羊市場部門沒有抓到重心，只想拿custin的案子，直接複製。

2025-11-07 14:52

kenot303

8181分

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rottprat0258 wrote:
還記得當初Mufasa...(恕刪)

好了去領錢

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chongchen wrote:
Toyota RAV4進口客車不逃客貨車貨物稅
賣得就比較貴嗎？
南陽根本就是在賺著貨物稅蒿台灣人的羊毛

拿已經沒賣的車出來講？？？？
你有本事現在就去買一台這款新車再來說吧
Rav4漲價早就變成117萬起跳囉
該更新非洲線了

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wiabc wrote:
tucson l太便...(恕刪)

所以我說回饋給消費者
大家還要嫌？？
那乾脆不要回饋消費者算了

shiji03

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rottprat0258 wrote:
看看Subaru，和Mufasa同級的Crosstrek

怎麼有越級打東洋賓士的自信?
兩款主被動及動力輸出差異不大
但一台全車型台製2WD 一台日製4WD
比較SX4 2WD/4WD差16萬
RAV4 2WD/4WD差12萬
2WD/4WD價差就十來萬了
進口關稅再17.5趴
這樣看起來Crosstrek是不是相對比較超值?

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首機 wrote:
不只RAV4，CX-5也是日本進口

拿兩台老摳摳的車來比也是醉了

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yeskia01 wrote:
南陽很佛心的，現代汽...(恕刪)

誰跟你說跟Skoda同級？？
現代集團現在就是世界前三大集團

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kenot303 wrote:
好了去領錢(恕刪)

點出事實和建議下次不要這麼做了
做這麼多回饋結果換來都只是罵名

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shiji03 wrote:
怎麼有越級打東洋賓士...(恕刪)

你在說啥？？
好好看看我在說啥
話說Subaru一年的銷量有Tucson L一年的銷量多嗎沒有不敬的意思

NeedARide

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rottprat0258 wrote:
還記得當初Mufasa...(恕刪)

賣太便宜? 你各位趕快多買一點.

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