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cchsux wrote:
你這公司不錯喔^^這...(恕刪)
哈~我們都做外銷的~~~
多為接著劑產品~所以3M才找上我們!
3M都誇我們後段製程在處理膠的包裝~
昨天才來嚕7-8個人要拿新產品給我們試做~和看整個製程~
有點害我們部門停工了半天~等他們開會~討論~研究~
機器都停下來等他們討論完~再出來測試~~~一直試一直測~
但3M總廠表示連日本~美國等國代工都做不到他們要求的~
害他們損失很多錢~!!一直想知道我們是怎麼處理"膠"的包裝!
當然我們有自己開發的工件跟機器~還很土法練鋼咧= =
用來處理膠這種特性產品的後段製程~才能完成質優的產品~
最近我們也開始在幫設計的機件申請專利的準備嚕~
還有蠻多腳踏車廠訂的接著產品跟光硬化材~和醫療材~
聽說之前無新假潮~整個工業區空蕩蕩在停工~
我們公司是加班加到死~都是在趕捷安特下的單~~
最近也在開發"卡夢"的專用接著材和批覆原料的樣子~
各式產品最多的還是大陸那邊在下單~以外銷為主~
如果"A個發"簽下去~對我們的受益會更增加~員工也能受到照顧~
我們公司採用自主管理~沒有那種很大工作壓力~團隊制~
每間實驗室有自己的進度時程表~每間研發的產品類型也不同~
老闆是研發人員我們都稱大學長~公司採用沒有老闆的公司管理方法~
相對現在在招新人蠻嚴的~學歷也都拉高了~
團隊制彼此互相管理~支援~照進程完成工作進度~!!OK啦~
哈~~!!我都玩車玩相機去嚕~~還沒打算被小孩玩捏~!!
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jackleon wrote:
哈~我們都做外銷的~...(恕刪)
聽到你們公司是做膠的, 讓我燃起一線希望....
我這裡有一顆大燈, 是上次裝到換下來的, 有一點破損...
別擔心, 我不是要把它黏回去.......
反而是, 我想研究如何把它拆開來!!!!
從破掉的地方看過去, 可以看到他是如何黏合 前面的透明塑膠 和後面燈殼的...
也可以取下一些黏合的膠...
有一點像 橡皮膠... 或者是 比較濃的 瀝青膠 (瀝青交會沾粘, 它不會）.....
如果從這一顆破損的燈, 可以了解 如何 分解大燈 和 如何在黏回去....
那族人就可以 隨意改變ˋ大燈內部了.....
要加 像AUDX 的日行燈, 要加 BXW 的 燈環!!!
還是！！！！～～～～
不然, 10幾張小朋友的費用, 真的很重......
你有興趣研究嘛？？？？
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文章編號：20011853
bruce284 wrote:
聽到你們公司是做膠的...(恕刪)
熱烘看看~!!!看能不能拆掉~!!我舊車改魚眼時拆過~
照你說的膠的特性~屬於接著防水型~接觸空氣部分會乾硬化~
但拆開時未接觸空氣部分可能還是黏度很強會牽絲~
通常還會牽絲的部分還有用~但外部拆掉後乾化的部分~就已經沒有黏合能力或變差~
外頭有那種上百度的熱烘槍(效果好)~或一般吹風機狂吹(效果很差)
現在都直接用高溫烘箱直接熱風烘到80度以上~軟化膠在拆~~
但要再緊密黏回去.........難~已經破壞了接著性跟防水性了~要用新膠補黏~
外頭改裝HID~魚眼~光圈~早期都拿市面那種黑色防水膠來重黏~幾十元一條~
但他不耐熱也不好用~可能太陽長期照就會"膏"化~黏黏的~畢竟車曬太陽機會大~
公司也都有在做交車廠用的一般防水膠~和黏著性防水膠~灰色的~
但我還沒碰過此類產品~~不知道代號~~很久沒有接車廠的單了~
不是那麼建議拆來拆去的~咬合~緊密度~已乾化殘膠會影響密合度唷~
這方面問題~其實找坊間的改裝魚眼~HID~光圈的商家~和晝行燈產品的商家~
就能幫你解決了~~據我了解~台南的gammas HID工作室有大型烘箱和車專用的黏合劑~!!
其他就要再找找嚕~~很多改裝店都還蠻土法鍊鋼的~落重本的要找~
行價~純施工工錢要2000上下吧~~料錢另計~~費時半天至一天~!!要預約~
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