現代車好嗎？

linbinzeng

402分

21樓

linbinzeng

個人積分：402分

文章編號：65791628

我的韓國車是原裝進口的柴油版13年了，是有好也有爛的地方，像油耗說12、3，我即使順順開也不曾超過10，大概9、多一些，然後引擎聲很大聲振動也不小，現在才發現為什麼柴油版比汽油版貴了10萬，曾經2次在高速公路上無預警的熄火真是嚇死

mozxcv

5135分

樓主

mozxcv

個人積分：5135分

文章編號：65791728

Prius車主試開了IONIQ之後的評論

二代Prius車主：謝老闆
喜歡IONIQ之處：
1.高科的安全配備齊全、前座有通風功能、後座有出風口、有手機無線充電、隔音不錯。
2.雙離合器變速箱比較有駕駛樂趣、油與電切換時幾乎沒震動、引擎聲比較好聽。
3.煞車踏感比Prius線性、減速經過橋接縫時不安定感較低、高速油耗比prius省。
4.主動跟車定速在加減速時，順暢感比四代Prius理想。
覺得IONIQ可惜之處：
1.後座空間比prius小、行李箱沒有多一層空間不利收納一些常用物品。
2.操控表現上，我較偏愛四代Prius、市區油耗比Prius差。
3.沒有LED頭燈、影音系統沒有Car play功能（Prius也沒有）。

三代Prius車主：林肯
喜歡IONIQ之處：
1.底盤操控比較有運動感，車室隔音明顯比三代Prius安靜一些。
2.雖然配備沒有完勝Prius，但主被動安全配備齊全，百萬內的價格有誠意。
3.雙離合器變速箱開起來，比ECVT更有駕馭的快意感。
覺得IONIQ可惜之處：
1.市區油耗似乎比Prius差一些些。
2.內裝科技感沒有像Prius那樣濃郁。
3.頭燈過於樸素，音響系統也有強化功能的空間。

四代Prius車主：CloudJ
喜歡IONIQ之處：
1.百萬內定價，有主動跟車定速、車道偏移修正、通風座椅、後座出風口、無線充電，讓人覺得超值。
2.雙離合器自手排變速箱，讓節能車款也能偶爾享受一些駕駛樂趣。
3.車身給駕駛的感覺是穩定的，過彎不會感覺車身有太多左右晃動的不穩定感。
4.全車五年不限里程保固，鋰電池八年不限里程保固，對想入手節能車款的人，這部分相當有誠意。
覺得IONIQ可惜之處：
1.內裝塑膠感重，中控台科技感較低，儀錶、音響僅有英文顯示，較不親民。
2.油門設定不易控制純電走行，而動力傳遞上因有換檔，不像Prius的ECVT能帶來不間斷的加速感。
3.缺少抬頭顯示器，儀錶油電資訊也較少，不似Prius豐富的資訊能精準掌控油電輸出狀態，這是獲得更佳油耗跟樂趣的關鍵。
https://c.8891.com.tw/hyundai/ioniq/trialDetail.html?id=843