多元之選 Hyundai Elantra CRDi試駕

fuwewe

281分

21樓

fuwewe

個人積分：281分

文章編號：67143596

南陽為什麼不進五門掀背的Elantra GT
也就是i30N

江畝鴉

60分

22樓

江畝鴉

個人積分：60分

文章編號：67144608

可以上Tucson 那顆1.6T嗎
價格跟2.0na一樣應該會賣的hen好

shine heaven

218分

23樓

shine heaven

個人積分：218分

文章編號：67144800

fuwewe wrote:
南陽為什麼不進五門...(恕刪)

Hyundai Elantra GT跟Hyundai i30 N

外型長的差不多但是引擎完全是不同的取向車款滾來滾去

please989

97分

24樓

please989

個人積分：97分

文章編號：67145298

這油耗真的很吸引人!!一年跑五萬的我, 被吸引了...

但看了看, 一堆配備都沒有...這下又冷掉了!
樓上講的都加回來, 加五萬我也應該會考慮的!

話說, 近來一堆小排量加渦輪的車, 請教各位大大, 渦輪是耗材嗎? 幾公里必須換掉嗎??
換的價格貴嗎??

我也想去參考TOYOTA Prius Alpha...雖說沒有災情傳出...但是聽到大電池鋰電池一顆13萬...
我也是醉了~~

油耗與安全跟空間顯然是我的重點考量....還有哪台車時寄油耗可以18KM/L以上的呀!??

家元

13分

25樓

家元

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文章編號：67145589

我只能說原廠太“靠勢”了，上一代賣的還不錯，除了車型年輕，配備也很敢給，我自己就是上代車型的車主，5年過去還是覺得車很美，原廠根本腦袋有洞，壓錯寶，小排氣量搭渦輪才是目前主流王道呀！還有滿街跑的旅行車，死都不推i30 wagon

aazz3300

126分

26樓

aazz3300

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文章編號：67145651

唯一美中不足的就是後懸吊，韓國車的進步速度，真是可怕

Marty McFly

74分

27樓

Marty McFly

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文章編號：67145687

艾薩克 wrote:
實際上整體駕馭表現除了結構設計外，懸吊阻尼、轉向系統甚至是車體結構等設計，都與操控表現產生緊密的關聯性。恕刪)

開過幾次
這車跟操控扯不上關係吧？
但是各家都說操控不錯
我都懷疑是不是自己有問題

dai26

209分

28樓

dai26

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文章編號：67145774

please989 wrote:
這油耗真的很吸引人...(恕刪)

這台為了壓低售價，所以拔掉不少東西
但是基本的影音，定速方控，
日行燈等都能加上去
基本被動安全及車體結構是不用擔心的

若是現行小CC柴油車同級比較
可以考慮Kia soul, carens
若不急可以等預定第二季發表
的跨界休旅Stonic
都有蠻好的油耗表現

至於渦輪壽命，是不用擔心的
只有台灣品牌堪慮
更何況柴油渦輪，
更不用擔心

呆呆兔

725分

29樓

呆呆兔

個人積分：725分

文章編號：67146266

782014 wrote:
請教大大柴油車適合市...(恕刪)

782014大您好
關於汽柴油選擇
您可以參考我的文章
裡面有提
Carens汽科藍一年使用心得暨1萬保養

東區小甜甜

3分

30樓

東區小甜甜

個人積分：3分

文章編號：67147944

人跟機器都沒有十全十美，主要符合自己的需求就是部好車嘛～

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