同樣都是SUV被撞擊怎麼差那麼多

坦白說日系國產車的板金真的有夠軟呀,潰縮的有夠徹底,裡面的人也跟著一起被壓縮了。

hot635241 wrote:
講良心話,韓國的鋼我們業界還不屑用。

什麼韓國進口鋼比較好,那是廣告騙那些外行的

笑死人


講屁話吧
國軍特種部隊要狙擊槍管
中鋼還做不出來勒

別自我感覺良好了
韓國浦項制鐵不是你嘴泡能成就的
從前往後數來第四輛有七歲男童,七歲男童在x-trail,第一台被撞是x-trail

就是愛Turbo wrote:
https://udn...(恕刪)


實際撞擊力道應該不同喔!!!
所以沒辦法比較
穿七天都不臭、除臭襪領導品牌、一穿就有效! Google搜尋HADASI安心靴下
樓主只是想要暗酸日產國產車而已,怎麼還有人停留在板金太軟,重點耐不耐撞,保護乘客還是要看鋼樑的剛性,並非是板金
應該可能,從發文發在韓國車現代版就可以窺知一二。

yuxuan850416 wrote:
樓主只是想要暗酸日產...(恕刪)
Paul Biker
保麗龍車沒什麼好多說的 只是保麗龍粉撞出來多與寡而已
對啊
怎麼差這麼多
一個被35噸推去撞前面的車子車頭没什麼損傷
反而前面那台的車尾跟車頭都有嚴重損傷
hd10105 wrote:
對啊怎麼差這麼多一...(恕刪)

前面#16樓說,那台被撞了就彈開,當然前面就沒車撞到,
還照片都那麼清楚,前面沒車,
要暗酸也打個草稿,
只是後面被重車一頂,歪成這副德性

ix35被推撞到前車,夾擊,
前後小歪,車室可沒什麼變形
就是愛Turbo wrote:
https://udn...(恕刪)


又在看圖說故事了
首當其衝是x-trail.
如果位子互換呢?

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