【海外新訊】Hyundai 集團電動車新勢力,IONIQ 5 品牌首款 CUV 電動車登場

在台灣電動車充電很麻煩,除非是獨棟房子,現代汽車在台灣還是賣一些便宜的車子就好,像休旅車越來越貴,油電車都沒人買更何況是電動車
一開始看外觀頭燈方正設計有被驚豔到~心想那內裝會怎麼處理~結果方形盤來個方圓設計~


哇~外方內圓~這就中了~掌聲
這外觀內裝我覺得有點醜,尤其是屁股下面的設計,很老派,比較期待KIA的設計.不過以功能來說,能拖曳+能插電,很適合露營,再大台點就很適合車宿了
有些車廠儀表板都在抄襲賓士,都是一整片平板,但是賓士下一世代的中控台已經向特斯拉致敬了!跟風真的只會降低格調。
現代汽車真的是進步神速,不愧是國際大廠,但是也該走自己的風格,像TUCSON就是一台有型又有特色的車。
現代跟KIA的設計真的厲害
不像某自創品牌
Bryan55 wrote:
真心覺得韓國車已經超(恕刪)


台灣品牌迷思很嚴重根本到骨子裡了

在台灣只有日系好棒棒
Bryan55 wrote:
真心覺得韓國車已經超(恕刪)


同意!
韓國的企圖心跟進步很明顯~

日本就是守成....擠牙膏那套慢慢玩

差很多!
是台灣車商爛到底

集裕隆,和泰

所有人下去

三餐照吃、不眠不休


也造不好一台「台灣自主研發」的汽車



nycity10001 wrote:
看看韓國 再看看臺(恕刪)
台灣車商不是更會擠牙膏

而且還是官方版的改車集團

汽車產業台灣可有可無

沒有競爭力

和泰如果沒代理「日本第一、全球第一」

的豐田

也只剩和泰產險可以買


aligu1869 wrote:
同意!韓國的企圖心跟(恕刪)
goto2266 wrote:
在台灣電動車充電很麻...(恕刪)


現代油電沒啥人買 是因為有 toyota 在那邊, 豐田油電 品質好 又省油沒耗材,現代跟本田的油電 只能繞過豐田 行星齒輪專利,甚至還有皮帶,後續保養體驗是無法贏豐田的

所以台灣油電9成都是 toyota lexus ,這是豐田集團的產品本質強

但純電車豐田遲遲不肯作為,為了內燃機保養的龐大利潤,一直拖延純電化

台灣現行純電車貨物稅減免是140萬門坎,超過要克一半,但年底就要結束了,這台一定明年才會來,或跟本不會來,全球一定搶,甚至現代要打中國純電市場,誰會先賣台灣?

現代這台只要在台灣開出120以內的價格 加上折扣,以它的規格 個人認為非常有競爭力,至少比那垃圾150萬的 leaf 好
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