Hyundai Tucson L 渦輪油電試駕｜配備堆好堆滿，性能提升超有感！

黑豆爸爸

4985分

21樓

黑豆爸爸

個人積分：4985分

文章編號：87675802

MdfkR wrote:
大家都知道後座坐姿直...(恕刪)

客貨車並非惡法，是車商惡搞。
政府的客貨車認證是有其現實面的思考，尤其台灣中小企業占多數的情況，有客車與貨車需求，在開支上斤斤計較艱苦經營，這時候是買一客一貨兩台車呢？還是一台客貨車搞定？但是立意良善卻被車商拿來中飽私囊的惡法。

knift

也許「客貨兩用車」限制立案公司行號購買，而不是目前的橫桿機制且一般人也可購買，就可以解決原先的立意。

2023-06-16 15:30

黑豆爸爸

很多營業人是沒登記的!像夜市、菜市場、網路個體戶....這些雖然不合法，但是政府默許的，你沒看對國外的宣傳夜市可是重點的台灣文化喔!

2023-06-16 15:33

studio

4783分

22樓

studio

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文章編號：87675842

搞不懂這台車設計

油電>>>因為工作溫度不高讓引擎週邊塑膠橡膠件壽命長現在又搞個高溫的渦輪進來 .......................

油電>>>本來保養費用較低加一顆渦輪渦輪不知更換單價多少會不會把整體保養維修費用拉高

我是很好奇這一台保養機油的番數是多少???

wipeyou

你現在又要說48V跟HEV?以你的論點去問而已,48V為了應付6期法規的過渡東西，幹嘛要V12何必要+48V嘞? 幹嘛不直4雙渦輪?還甚麼都要問FB?鍵盤車手?我哥ES300H原廠機油比我油電匪還貴嘞

2023-06-17 15:22

studio

笑死你拿lexusES300H(198萬)跟油電匪(128.9萬元)比你要不要用TOYOTA的油電保養跟油電匪比一個高價車跟平價車這........................

2023-06-17 15:51

xjc815.tw

6365分

23樓

xjc815.tw

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文章編號：87675897

真的不錯的車款
渦輪油電很好的一個選擇
^++^

我拍故我在

alexchen0273

766分

24樓

alexchen0273

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文章編號：87675935

Hyundai Tucson L 渦輪油電
比汽油渦輪省油扭力也不錯
讓休旅車不會這麼耗油高
也不用擔心充電問題拇指向上

wilddog

22142分

25樓

wilddog

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文章編號：87675989

差了10萬升級油電，無論性能或節能都有提升

龍隱牙

776分

26樓

龍隱牙

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文章編號：87676019

儀表中文化希望可以下放到油車也可以更新
不然叫我們這些油車車主情何以堪...

曾經有個在空中飛翔的機會而我選擇降落直到想再次拍動翅膀的時候卻已無力飛起曾經的天空，現在只能仰望

iweii

連360倒車顯示都比較大是怎樣....Orz

2023-06-20 17:20

MdfkR

26628分

27樓

MdfkR

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文章編號：87676062

黑豆爸爸 wrote:
但是立意良善卻被車商拿來中飽私囊的惡法。

大家都明白
變通.....轉眼變惡法
睜一隻眼閉一隻眼
太多例子就不說了.....

即便如此
聽說隔壁CRV中階版等於Tucson高階板價格
也是尊貴的"客貨兩用"
給你很普普的東西
再大敲你一筆
我實在無法.....
當然選這臺油電

엉터리 많다

不達

1086分

28樓

不達

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文章編號：87676326

哈哈很靠背的椅背

RCAT阿貓

32分

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RCAT阿貓

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大概只剩"後座角度"和"方向燈位置"這些台詞了笑到噴淚

Motor123

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國產也能限量真口憐

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