cchsux wrote:
你真的問對人了^^
沒錯,您是我們土的教父,有問題向您請教就對了...期待您的文章...呵呵
個人積分：8分
文章編號：37968433
個人積分：57分
文章編號：37971906
cavain wrote:
我會去試跑體驗一下謝...(恕刪)
不用謝我....討論問題本來就是這樣!
因為你說你不喜歡爬文(不要用讀書啦~"~這時代還用這字眼怪怪的...),所以我儘可能的濃縮這段歷史...
希望能用最簡單的方式解釋給你聽....
現在你應該就了解....為什麼我會說"用自己的車,拿東西出來談",這一切才會變得有意義^^
如果只是用以前的經驗/認知...甚至只是網路上的文章,卻要來討論新世代的車款....多數都是做白工而已!!
我個人以為, 車子的演化....有3個非常重要的分界點(第三個則是現在進行式):
1.從化油器時代進入噴射時代
2.從OBD I進化到OBD II
3.從大排氣量進入小排氣量+全面渦輪化
倘若要引用過去的經驗...那麼在1/2之前的經驗應該不適用....雖然汽車的主要結構並未有大幅變動(硬要說...大概是直噴吧!),但是在ECU控制邏輯上卻有超級大躍進之勢! 那麼當然身為車主的我們是不是也要升級自己認知,不要再用舊思維面對問題呢?
期待您下次, 帶著實戰經驗一起分享嚕^^
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cchsux wrote :peanpean wrote:
C董，先假設高山卡檔...(恕刪)
我懂你要問什麼^^
其實安裝自排油冷只是減緩溫度上升的速度, 我們並未改變系統的邊界設定(上限/下限)!
如果時間持續下去,最終還是會碰觸到保護機制...但如果因此而獲得喘息的空間,那就有可能不觸發保護機制...在爬山的過程中,應該也很少機會是一個油門到底...死都不放~"~
我並不懷疑這是設計上的瑕疵...你參考一下樓上的回覆!
我只能說...高山卡二檔恐怕是必要之惡, 而自排油冷卻器雖未必能除此惡?
但是若能減少此惡的發生率....這3000元是否超值到破表呢^^(假設原本卡4次,裝了變成卡2次...這樣也不錯啊...呵呵!!!)
...(恕刪)
完全懂了，其實原保護機制設定並未解除或更動，而是因減輕變速箱的負擔，讓它不像未加裝油冷排前可輕易觸動保護機制。
的確是蠻划算的投資。
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文章編號：38014386
昨天沒放到颱風假,心理不免有點小失落! 不過下班回家看到這一箱...心情又亢奮了起來^^
型鋼力 高壓清洗機(聽名字有點像日本貨吧)! 果不其然,盒子外觀除了部分中文,其他全是日文...
其實這台是台灣機電上市大廠"正峰工"的產品...好久沒有開箱嚕^^ 哇哈哈....
外盒:呆子都看得出來是外銷日本的(根據經驗,能銷到日本的產品...通常會有一定的水準)
規格:消耗功率 1200W/110V, 最大出水壓力 85Bar(有人說不夠用? 我等一下噴給你看)
附件:
1.附安全開關槍托(家裡有小孩的...非常需要)
2.8m高壓水管(可足足繞車一圈,很多都只給3m,要長一點還得另外花錢)
3.可調式槍頭(水花/水柱無段調整),兼有低壓模式,可直接吸泡沫水,直接噴泡沫
4.汲水快速接頭,可自吸/可用龍頭直輸(雙模)...沒龍頭,直接插管到水桶/水塔...照噴^^
本體:2.5支遙控器的高度(比例尺是MOD的遙控)實在相當輕巧可愛!
五公斤多的重量對於非營業性質來說,移動或收納都非常友善^^
收納:這樣有像"藍波"嗎? I will be jet(我想噴了)~"~
實測:
1.直射水柱,水平距離:6~7m,垂直距離5~6m(站一樓噴二樓還ok...但是側風不能太大,會歪!)
2.水花模式,水平距離:5~6m,垂直距離4~5m,水花最大範圍:幅寬約 80公分
3.運轉噪音...不高於85db,非常ok!
驗收:這是我家門前的小河...不是啦! 是我家門口的水泥地,房子蓋好之後,從來沒清過,大改7年吧!
那些線條就是被我噴出來的(槍頭離地30公分),這樣的強度...會不夠?? 我還想建議你,洗車最少
要距離1米以上呢^^
心得:我愛死這台機器了(但不保證我此後都會自己洗車/洗窗/洗房...~"~)
後記:
1.我這台型號是SK012D/85 Bar,再上一級是SK014D/100Bar...但2台的消耗功率一樣?
你認為呢? 而且同一家店,這2台價差900元! 我這台是買1780元(到付運費120),計1900元整!
2.我開箱的1小時之內,就把整台機器拆光光...其實裡面只有一個單體(加壓渦輪&壓力幫浦+開關)
換句話說,完全就看那單體的表現了...
3.千萬要記得先開水再操作,雖然它貼了一堆警語提示,但我第一次使用時,還是犯了這個錯~"~
4.操作過程中,即使水槍未開,其內部壓力只要有一點點下降,它就會自動運轉以補足壓力,隨傳隨到!
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文章編號：38018896
個人積分：57分
文章編號：38038544
個人積分：79分
文章編號：38073852
cchsux wrote:
感謝您不嫌棄.......
最近對家族很冷感....不知道是不是我寫文章的功力退步了! 有點對牛彈琴的感覺.....
整個家族,幾乎沒有人在意理論/技術問題(更甚者還一大堆專門搗亂/歪樓的部隊...沒知識兼沒禮貌!),
不論如何, 有人願意分享(都是辛勞)....是我的話就會心存感激, 有意見或自己無法接受,至少也委婉些吧? (恕刪)
我感受到我標紅色字的部分...（其他的部分...我認為不是沒人在意..可能是懂得真的不多..或是需要這樣改而去懂得人居少數）
一個社群團體的聚合..可能當初聚合的引力和現在有所不同了...參與的人需求也改變了吧..
但...一些為了積分的廢話、歪樓的內容...真的令人厭惡...
分享是快樂的～
個人積分：136分
文章編號：38080923
往往寫最詳細就是標題與發文內容了...
想找個回應問題的回應往往要跳上好幾頁...!!
原發文者會再出來回應嗎??? 原發文者這時如果去回應像不像是介入人家聊天的區域??
我只覺得有些好問題與好回應都被掩沒在另一種熱情裡了....
本無購車念頭..某天在這裡一頁一頁的看...
花了2天的時間... 馬上跑去訂車..
很多人的分享充實我對這台車的喜愛與信賴...
也許會被公幹 但現在每每在家族找分享....文章往往看了2.3頁就懶得看了....
每個回應都在 嘻嘻嘻嘻嘻嘻...
有意義嗎?
我可能筆拙..寫不出那種感覺...
MSJC wrote:
我感受到我標紅色字的...(恕刪)
個人積分：79分
文章編號：38084889
