Hyundai Tucson L 渦輪油電試駕|配備堆好堆滿,性能提升超有感!

車子外型亮眼且有型,感謝分享好車
國產缺車
講晶片是吧

進口的FORD、SKODA等熱門車都要等一年
頭又大、本田就不缺?
現代缺車就好奇怪?
就算是國產車缺料很奇怪?
現代車一堆料件都靠進口的啊

不然現代Tucson L純渦輪版、Custin、IONIQ 5、6不交車、缺車的原因是啥?
車主交車車廠有錢賺誰不想?

科技產業新聞出來喊喊話炒炒話題就覺得不缺
妳們不知道很多"專題報導"嗎
看啥晶片吧
智慧手機、電腦確實供應過剩
汽車晶片預計第三第四季才會緩解

去年連家電晶片也缺耶
去年底和泰、裕隆車也都出來講話
日本豐田還預估晶片到2024年前都不會恢復疫情+戰爭前正常水準

車用晶片就那幾家
恩智浦、瑞薩、英飛凌等等
現代就有用英飛凌
英飛凌去年晶片還出包導致現代車供應更吃緊
一台車也不是一片晶片
電控、主機、變速箱都要等等

01很多科技人在這看看我有沒有說錯
真相永遠只有一個!
anti-leoslcheng
不信的還是不信啦,反正缺晶片這議題他們覺得是車廠銷售手法[^++^]
名偵探柯男 wrote:
進口的FORD、SKODA等熱門車都要等一年
頭又大、本田就不缺?
現代缺車就好奇怪?
就算是國產車缺料很奇怪?
現代車一堆料件都靠進口的啊



既然都要買客貨鐵桿車建議先別買...

x-trail和CRV都大改款油電動力將上市
外型都比土桑優
trdtinn123
獅子喵喵總比讓許多人討厭的韓國車好啊
zxcvb30802
x-trail 輕油電,不是真的油電 ,CRV 油電還很久,今年只會有油車 價格也跟tucson l hybrid差不多
richallday wrote:
客貨車會買的還是會買,
kuga還有crv也是客貨車認證也不只tucson,座椅業務會幫你處理好不可能直挺挺地給你,tucson 汽油就賣得不錯了
油電這次訂單也暴漲
配備給的好訂單沒煩惱

KUGA應該是不會光明正大幫忙處理(不然也不會有客貨車招回)
從Vignale來看客車(31%稅金)與ST-Line客貨車(21%稅金)的售價去反推(不算零件貨物稅),就會發現ST-Line原價是比Vignale還高的
trdtinn123 wrote:
既然都要買客貨鐵桿車...(恕刪)


CRV不會有油電,只有純汽油
Xtrail是輕油電48V跟Tucson的純油電還是有差,三缸跟輕油電耐用度印象中不太好
但也要看Xtrail要怎麼開價囉
Youngerwu
Xtrail這台輕油電只給12V。。。
MdfkR wrote:
那.........
這種昏庸惡法何時會改?


惡法?
惡的是領客貨車牌cost down的台灣現代吧?
去領客車牌,不就啥問題都沒有了。

另外,別家雖然一樣領客貨車牌裝鐵杆,但後座椅背卻可以調整,
坐起來舒舒服服,完全不用拆什麼擋板鐵杆。
龍隱牙
也只有CRV可以
他們家的車真的越做越有型耶!!!雖然我是開 TOYOTA,但是同學開的韓系車,總讓我也想試試看駕駛手感還有外型也很不錯!!!
DICK5243
組裝公差異音是比日系進口差嗎? 還是優??
當麻麻
當然是優阿...開過現代就知道他們車有多安靜
可充12V小電池方向機柱左側功能鍵「12V BATT RESET」真的非常實用👍
名偵探柯男 wrote:
國產缺車
講晶片是吧

進口的FORD、SKODA等熱門車都要等一年
頭又大、本田就不缺?
現代缺車就好奇怪?
就算是國產車缺料很奇怪?
現代車一堆料件都靠進口的啊

不然現代Tucson L純渦輪版、Custin、IONIQ 5、6不交車、缺車的原因是啥?
車主交車車廠有錢賺誰不想?



韓國等美國也要等
反正那些不信的就去查囉
就算趕出晶片做出零件
你台灣這麼多韓酸
憑啥配額優先給你們台灣

缺晶片去年Tucson不靠中國市場還可以賣到第4名
獅子飛鏢+高級日產+斜H+藍白螺旋槳。別嘴~跑一下就知道,戰韓酸94爽
BreadingK wrote:
CRV不會有油電,只有純汽油
Xtrail是輕油電48V跟Tucson的純油電還是有差,三缸跟輕油電耐用度印象中不太好
但也要看Xtrail要怎麼開價囉


原來如此
不過保養維護費用至少比韓車好


zxcvb30802
確實頭又大 保養價格確實比較低,但是台灣稅金太貴了,1.6 跟 2.5 稅金級距真的差很多
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