Hyundai Kona試車報導 產品力堅強的個性化跨界新星

果然是個很會包裝的韓國車

韓國人最會行銷

車子設計的美學 坦白講不輸給日系車種

整個團隊都幾乎都在德國嘞

現代汽車 在歐洲賣的比日本車 (雙田)好非常多....

樂見他越賣越好 有競爭 才會有更多的牛肉




瓊斯 wrote:
SUV無疑是車壇近...(恕刪)


大燈這麼低,感覺常常撞壞的機率很高。
檢視了規格表

跟韓國Modern ART 的版本加上選配件最接近,

Modern ART 21,840,000韓幣 + 八吋螢幕 790,000元 = 22,630,000韓元

大約617,206.53 台幣

台灣的進口關稅隨便算一算都超過50%了!(我記得是52.8%)

用50%來算就要92.55萬了...

南陽開這個價格...

還要負擔 進口車輛運費、保固、業務獎金

真的很佛..........
tp6w94u wrote:
檢視了規格表

跟韓國Modern ART 的版本加上選配件最接近,

Modern ART 21,840,000韓幣 + 八吋螢幕 790,000元 = 22,630,000韓元

大約617,206.53 台幣

台灣的進口關稅隨便算一算都超過50%了!(我記得是52.8%)

用50%來算就要92.55萬了...

南陽開這個價格...

還要負擔 進口車輛運費、保固、業務獎金

真的很佛..........(恕刪)


(1)
2300萬台灣人終於等到一輛,被美國《IIHS》評選為2018年最高進階安全Small SUV首選,是目前跨界小休旅中唯一獲此殊榮的車款。






(2)
跟底下的Toyota C–HR以及Honda HR–V比較起來,Hyundai Kona真的是賺很小~~~~









(3)
有4WD的加持,台灣壯麗的野外美景,KONA來了.......









tp6w94u wrote:
檢視了規格表

跟韓...(恕刪)

看到樓上有人拿55萬的入門版來嘴就???
又不是進口入門版本
不敢與Eclipse Cross列表比較
Eclipse Cross有ACC, S-AWC完勝
109.9就有,真材實料,何苦委屈韓國車
Kona連競品都不把U5放在眼裡了...U5我覺得只有贏在那笨重的軀殼還有價格,kona可是配備了前後獨立懸吊/渦輪引擎/7速雙離合器的車種,不談品牌頂級款折個8-10萬應該滿好賣
john090501 wrote:
太過前衛了
還是納智...(恕刪)
penny1216 wrote:
不敢與Eclipse Cross列表比較
Eclipse Cross有ACC, S-AWC完勝
109.9就有,真材實料,何苦委屈韓國車(恕刪)


因為Eclipse實在是風聲大雨點小,賣績差C-HR、HR-V太遠了哦!!!

口說無憑,鐵證如下:



結論:

(1)對於想買Small SUV的台灣車主,是不會Care有沒有ACC的!

(2)
認為沒有 ACC 系統不可的話───來自日本原汁原味原裝進口的Eclipse Cross,不應該只售出120輛,輸給來自中亞細亞土耳其的Toyota C-HR以及東歐的Vitara才對阿!

(3)
要110萬才能買到4WD Eclipse Cross,不是很便宜耶~~


kovei wrote:
Hyundai Kona...8891的也出來了 看完後

恩...我還是買kicks吧(恕刪)


KONA全球熱銷

到年底,台灣也只分配到150台

謝謝您放棄首購,感恩ing~~~

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!