AVLIFE returns wrote:
還好小弟未來五年內不...(恕刪)



我只能跟你說這個不可能達成

連滅頂都還沒成功,更何況只是售價偏高的汽車品牌

而且要倒也是先倒KIA

什麼品牌在台灣都能賣,因為台灣人是盲目的

看看日本抵制麥當勞做到怎麼樣子,台灣連頂新都搞不定


但還是有夢最美拉
limmy2007 wrote:
我只能跟你說這個不可能達成

連滅頂都還沒成功,更何況只是售價偏高的汽車品牌


誰知道呢?
五, 六年前也沒人料到MAZDA會改成日本直營.

隨著台灣國產車越來越邊緣化,
整車進口勢必是未來主流.
尤其像南陽這種銷售特別差的, 繼續搞國產化, 價格也沒優勢,
根本也沒什麼人要買, 當然也賺不了什麼錢.
業績只會持續衰退.

如果它真的能撐下去, 那大不了到時改買別牌的啦!
我也贊成南陽實業應該主動結束代理權
讓現代汽車自己 進來經營這個市場
也許 銷售 會有突破性的爆發
兩全其美
Taiwan Walker wrote:
讓現代汽車自己 進來經營這個市場
也許 銷售 會有突破性的爆發


不是也許,是鐵定.
說難聽一點....隨便找個人來賣, 要賣比這樣差都不容易呢...

在台灣幾乎所有韓國商品都是大熱賣. 只有南陽一枝獨"鏽".
換成現代自己來賣, 銷量翻倍是輕而易舉.


不會真的不二價拉....不二價是沒錢的業務,因為錢要先進公司後再發獎金下來~只要找有錢的業代可以先墊的還是一樣可以殺價殺到底
樓上的小業代,整個突破盲點

Hyundai小業代 wrote:
不會真的不二價拉....(恕刪)


如果真的可以做到跟11月用到好的價格差不多的話.
可以私訊一下~謝謝.
如果不是沒車開
建議大家這個月不要下單
這樣下個月才會正常
這個魏總也在看大家的態度才會應變

Taiwan Walker wrote:
如果不是沒車開建議...(恕刪)

+1,
持續到過年
不能吧!我問一個業績不錯的業代也說就是不能折,一直送配件,問題就不要配件
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