袋鼠人 wrote:
3.8 V6?真假...(恕刪)
台灣進3.8 V6的機會微乎其微,除非玩家自辦
在韓國有2.0D跟2.2D....這2個型號比較有機會
油電應該也有可能,不過我推測要等第2期小改後了
至於汽油版...在台灣這種小市場應該也不會進來
superpark wrote:
SsangYong...(恕刪)
superpark wrote:
SsangYong Rexton今天正式發布了~
價格是: 186.8萬~
老實說~ 我不覺得現代的PALISADE~ 報價會比Rexton便宜~
我之前是希望 低階款報價: 180W以下~ 高階190萬以下~
現在~ 看到Rexton的報價~ 覺得現代應該以189W+199W當作 低/高階的報價~
如果是這樣~ 我就移情別戀了~...(恕刪)
我說在座的各位都是 wrote:
韓國當地Rexton本來就比Palisade貴...
4510萬韓元約122萬臺幣
比2.2T柴油Palisade貴約10萬
雖然Rexton內外質感不若Palisade更顯現代化
但Rexton的價值本來就不是內外貌
而是內在高剛性四框體的大樑結構、2H/4H/4L、3.5噸的拖曳力
是休旅車外型的皮卡呀...
不過
我猜Palisade的定價
南陽應會以CX-9為準
最貴售價應該同CX-9旗艦進化184.9萬
或者略少1~2萬吧
而若以Rexton的國外差價來看
或許Palisade的臺灣售價也是少約10萬
最高約176萬上下
平均下來
我猜南陽販售旗艦版的Palisade約178~179萬吧
就看這售價是否配備全都沒拔了...(恕刪)
