Hyundai 於09年推出許多小車(應該要衝量的),但市佔卻從2.8%(08)=>2.5%(09)
雖然總數還是比去年成長(15%),卻未能進一步拉高市佔率(國外市佔都一直成長)
Hyundai(三陽?) 到底決策上出了甚麼問題!?

Hyundai 市佔率從2.8%(08年)=>2.5%(09年)
山土匪好像賣的不錯呀!, 不過整體來說09年路上要看到現代的車, 可以媲美法拉利
樹葉的走,是風的追求,還是樹的不挽留
FireGL wrote:
Hyundai 於0...(恕刪)


沒什麼問題...問題他不敢開產線...大量生產....

其他家的都是開產線擴大生產.招人......而南陽不敢...只敢加班生產...因此就算車大賣..單接不完.....還是那些車...

而之後就有意思了.....

如果明年車市急凍(至少一半的機率)....那到底誰比較聰明?????
Hanson0000 wrote:
山土匪好像賣的不錯.不過整體來說09年路上要看到現代的車, 可以媲美法拉利..(恕刪)


又一個
睜眼說瞎話的....

真是
沒知識沒常識又愛亂扣帽子


就是有你這種人
降低01的水準


bi


雖然買的人少,但是開的人爽度很高,都不容易看到一樣的車.

之前開GETZ感覺路上GETZ的能見度其實還蠻高的..

我現在換i30不過路上還沒看過同胞...

art415 wrote:
之前開GETZ感覺路上GETZ的能見度其實還蠻高的.....(恕刪)

這個叫"視網膜效應"
當自己擁有一件東西或一項特徵時,就會比其它人更容易注意這件東西或這項特徵.

以大台北地區來說,汽土+柴土(柴土比汽土多很多)比GETZ能見度還高很多.
小弟家中有一部TUCSON的四驅版
開在路上要遇到一樣是四驅版的機率實在是非常小
對這部車沒什怨言,只覺得當初原廠沒引進六氣囊就相當可惜了

不過還好有ESP跟定速算是有誠意一點了,當時的同級對手好像都沒,CRV跟G.Vitara倒是有定速.
土虱其實不錯看阿
我記得當初柴油土虱有打敗CRV好久
不知為何又被逆轉了
但是現在好像越賣越慘
是品質有問題還是公司策略有問題
happygilmore wrote:
這個叫"視網膜效應"...(恕刪)


這位大大說的沒錯..就像買了白色車就會特別注意白色的車子,所以會感覺路上白色車很多了...
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