hyundai技術永遠比honda差...

緣起:

現代集團買下HONDA股份??

"你同學沒睡飽吧
一個是正H
一個是歪H
歪H怎麼可能吃正H的股份
更何況歪H技術這麼差
正H的車給歪H賣是不想在賣車了嗎
"



這位井底蛙
去看看了解現在人家hyundai相較於honda與其他日本車廠
是怎麼進步的吧~






就事論事



就事論事



就事論事.....






比引擎:

new elantra 1.6 140匹馬力 17kg扭力 沒掛turbo (馬力追上civic了,而且是1.6的)
new sonata 2.0t 274匹馬力 (咱們台灣LUXGEN是175匹馬力,2.2T沒錯吧?)
ix35 2.0 no turbo 166匹馬力 (honda 2.0 150~155~156沒錯吧?)

hyundai技術真的比較差嗎?
本田目前有比它強嗎?
日系車哪台比它強呢?

只討論搭載於一般市售車的引擎而非特殊車種如type -R這種歐
(這裡指的市售車就是同級每個車型的標準引擎款,altis就1.8那顆,civic就1.8那顆,mazda 3就1.6,2.0,2.5那幾顆以此類推....懂不懂在比什麼啊這種腦袋還再用啊?)

最近有聽說日本車廠有得意發表哪些新引擎的消息嗎?
honda有新引擎嗎?

引擎向來是本田的強項
因為從來都是honda的新引擎比人加強的
結果現在hyundai新系列引擎就擺在那裏

honda若比hyundai弱
正h族最不屑的歪h竟然比他們強
本田的面子要怎麼掛?

也因此
這幾年honda都靜悄悄
聲音都不見了
我相信他們內部的工程師一定抱這燒

要如何超越新一代hyundai的引擎障礙
而且一定得比hyundai強才行
不然如何對所有本田信徒們交代?

目前的事實強弱就擺在那
但我相信往後honda搭載新civic的引擎一定會更強
我們等著看.....


比變速箱:

五年前honda領先所有日韓車廠
率先搭載五速自排於八代civic上
開啟日韓車廠平價四米五左右中型車搭載五速自排濫觴
甚至連小車FIT也跟進
這一點我給honda正面支持肯定非常好

幾年過去了
換成hyundai搶在所有日韓車廠前面
於該廠平價中型車new elantra上搭載6速自排
new sonata ix35 santa fa等也在之前就搭載6速自排了

日本車廠呢?
honda呢?

怎麼都沒聲音了?


台灣于美人上節目也都說過了
他的韓國友人也沒聽過它們自己誰有說過孔子啦誰誰誰是韓國人
都是不知道哪裡亂發消息汙衊他們的

怎麼還是用這老梗拿來說嘴?
除了用這個取笑人家外
自己還會什麼呢?
有哪些多少比人家強的呢?
可以拿出來炫耀驕傲的呢?

沒記錯的話
hyundai現在排名全球第五大車廠
honda是排第幾?

台灣是排第幾呢?

每次聽到這種言論
就實在是....

真的不知道這些人在得意驕傲什麼?
就永遠活在你們的小世界裡吧




+1
台灣就是一堆義和團團員,永遠活在幻想的世界中,直到自己死了,還認為自己刀槍不入,神靈護體~
台灣的正H都是撿東南亞市場的剩貨。

但是本田在其他國家車輛搭載的技術並沒有台灣那麼弱......
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
有些人應該是單純討厭韓國人~
也就順便討厭韓國車吧
雖然我也討厭韓國人(尤其是比賽的時候)
可是..我卻是開韓國車

很多東西都是此一時彼一時囉
Pachilla wrote:
但是本田在其他國家車輛搭載的技術並沒有台灣那麼弱.........(恕刪)


問題是正H的性能車在台灣永遠只有水貨商看的到
台本不認為台灣有人要買
所以跟本不屑引進

台北/ Steve Lee
有進步是事實..

但是...

前幾大不代表什麼...

現在在國外的市佔率怎麼搞出來的...

心裡有數...

不可否認...

現在的技術"可能"已經超越本田...

但是...

卻不見得優於本田...

為什麼台灣的車跟大陸的車..

配備,引擎上會有差距...

有時候是成本沒錯...

有時候是環境...

清楚想想才會知道原因...

現代可能過段時間後...

有機會超越很多車廠...

但是...

豐田是第一名...

也不見得人人愛...

加油吧...

現代有進步是好事...

希望各家車廠能多進步...
我討厭法國人 因為我前女友 跟我在一起的時候 一直跟法國人糾纏不清 但是我也開法國車

我更討厭我韓國頭學 超沒水準的啦 跟我搶日本妹 搶不過 還在那邊亂
來人~雞排加奶茶一份~有好戲看了喔~

自從去看了i30後~我對韓國車印象有加了壹點點分數~但自己還是比較喜歡日系車種
house0716 wrote:
來人~雞排加奶茶一份...(恕刪)


其實在台灣啦...

真的要把廠牌搞好...

第一最重要絕對是"業務"...

以i30為例...

01不就有抱怨業務交車隨便搞的嗎?

車子這東西除非很倒楣買到車王...

不然正常操作下要壞不容易...

就算發生了...

敢負責任自然會有人看得出來是家好廠好車...



有時候...

需要加油的不只是技術根本質...

連人也是得加油的一部份...

亨利叔叔 wrote:
緣起:

現代集團買...(恕刪)


其實不意外...
本田從老董回老家後,就沒啥太大的突破出現了

個人不喜歡歪H,不過歪H進步很快是事實...都有辦法卡進TOP 5了,有辦法爛到哪?
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