很興奮的交了新車,開了二天,感受不錯,平穩舒適,但二天來有個疑問。
想請各位新款SANTA FE車主,也測試一下,我這二天開了四百公里左右,高速公路上,把檔位打到右邊,儀表上的檔位會從"D"換成檔位的數字"5",這樣子轉成手動,就可以上下行動排檔桿來改變檔位,可是,我不管怎麼試,它可以是1到5任何檔位,但從來不會是"6"。
我在想,會不會是新土匪缺料?這二波先裝五速的舊排檔箱呢?
疑惑了二天,明天打給業務及客服問一下。
我想業務應該不會有答案。
各位新款土匪車主,一起測試一下吧,把結果在這交流一下。
謝謝大家了!
一月十日修正:
謝謝大家,我試出來了,我剛才在快速道路上,直接以手排方式一檔一檔往上推,原來是5檔到6檔,要到80公里左右,推了才有用,才會跳檔,不到80公里左右,他推了也不跳,停在5檔。
由1檔到5檔,大概都是車子時速爬升,我推了它就跳檔,但是5檔到6 檔間,它就得等到時速80以上左右,推了才會才會跳6檔,這個GAP比較大,造成我的誤解。
在此分享測試結果,並向我的SANTA FE道歉,以為你有問題呢....
但是,在高速115公里的狀態下,如果往右推到手排模式,昨天我試的時候它都顯示5,可是剛才試的時候它卻顯示6檔,是不是剛才由起步有用手排推到6檔,它才剛學會了用6檔嗎?那昨天是怎麼回事呢?有點奇怪。
這個部份和樓下郭先生說的,又有點不太一樣,它在高速時推到手排,沒有降一檔,它還是顯示6檔,而且它很平順,沒有退檔的感覺。
以上分享。
一般的手自排變速箱
從D檔切換至自排時
如D檔在三檔 切換至自排時一樣在三檔
如D檔在六檔 切換至自排時一樣在六檔
而IX35的變速箱和雙B的車設計一樣
當行進時D檔在四檔以上時
切換為手排會自動退一檔
意思就是打手排就是要更大的動力而自動退一檔
所以高速行駛時D檔在六檔切換至手排則退為五檔
車主操控可以更輕鬆
切換手排時不用再自行退一檔
而新土匪為柴油引擎
雖一樣六速手自排
但因扭力已夠大
切換手排不會向後退一個檔位
手排還有一種好處
喜歡用定速的車主一般檔位都放在D檔
比如定速在110
踩刹車解除後
比如車速已降為70
按恢復上一次定速按鍵後
電腦為了迅速將車子拉到定速110而會退一兩個檔位
加速會較快但轉速會拉高
如先打到手排再打到六檔
再按恢復上一次定速鍵
此時則不會退檔
而是以六檔的檔位順順的加速至110
車子也會較省油




























































































