四款新世代靚車相繼抵台,HYUNDAI意圖攻佔台灣10%汽車市場佔比

autonet新聞

其中
"而國人或許較為陌生的Grandeur則是定位在Genesis與Soonata之間的車型,其前身在國內其實也曾以Azera的名稱導入引進過。如今在新世代車型登場之後,也在南陽實業的規劃下,準備再次角逐國內的高級車市場。由於這款車型的導入計畫之前較為鮮為人知,如今則被賦予著扮演程咬金的角色,搶食LEXUS ES車系的市場。"

根據新聞表示新車九月就會上市了
引進的規格還不清楚
不過我猜價格應該會在150萬左右吧
不過以上代車型的銷售量來看
這台大概也會面臨滯銷的命運......

jeffrey7 wrote:
autonet新聞其...(恕刪)

AZERA V.S ES
光品牌形象就有不小差距了
勸現代還是先與普通品牌競爭比較好
scottkuo1227 wrote:
AZERA V.S ...(恕刪)


其實就像Phaeton v.s S-class一樣
平價品牌推出這種跨級距的車子
競爭上肯定會比較吃力些
另外Azera在北美其實也還沒有到luxury sedan這種等級
Grandeur?!?! 前前代台灣有啊 就是慶眾國產 叉雞XG V6 2.0 啊
3.0 更稀少
存好心 說好話 不要再造口業了

jeffrey7 wrote:
其實就像phaeto...(恕刪)

話說韓系車廠比較常出主管級中大型房車
日系車廠以家庭式中大型房車居多

AZERA在台灣的對手幾乎是零
消費者可能還會認為SONATA & AZERA定位太像而阻礙銷售
jeffrey7 wrote:

根據新聞表示新車九月就會上市了
引進的規格還不清楚
不過我猜價格應該會在150萬左右吧


這台個人也蠻有興趣的,
外型感覺稍微有點BMW 7系列的氣勢.
大陸可能因為要搞國產化, 預計明年二月才要上市,
難得這次台灣居然先馳得點???

這台在韓國有2.4GDI(201PS)與3.0GDI(270PS)兩款.
如果是2.4GDI, 我想應該在120-130上下吧.
如果是3.0GDI, 那可能就140-150吧.

就怕一到台灣, 又變成什麼MPI去了...
暫時就先等待台灣發表Grandeur和Veloster囉!!
我對你頭像的那個品牌比較有興趣

AVLIFE returns wrote:
這台個人也蠻有興趣的...(恕刪)


既然要賣得比sonata貴
就請引進完整版的車型吧
希望有GDI+原廠中文化大螢幕(GPS+DVD)
以上兩者都是目前sonata所欠缺的
希望能在azera上補齊
很多在台灣少見的品牌在國外其實還賣的不錯,
只是台灣的代理商把形象做壞了!
形象做壞又引進就舊款式的車形,
就會讓人在心底產生了印象。
其實現代這幾年也大幅度的改善形象與車款,
是需要一點時間的!
一名過客三種心情
這四款唯一會大賣的只有elantra..........

超過百萬........有多少消費者會去買現代的高級車??


市場定位自己要認份....南洋的腦筋不清楚車出來也只是搞笑
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