首先是一台較陽春的Veloster, 它沒有渦輪增壓,只有缸內直噴與六速手排檔, 標價兩萬一千,
依我的經驗可殺到一萬九, 這個價位以它的配備,我覺得有點貴, 若要配上兩百多匹的渦輪引擎與手自排,還要加四千元, 我覺得還是很貴, 但這本就不是實用的代步車種,而是少數愛玩車買家的暗戀對象, 所以車價絕對不會很超值的. 再來是這台白色的Genesis兩門跑車款,3.8公升V6缸內直噴,348匹馬力,八速手自排,標價三萬七千七百,還有很大的議價空間, 喜歡大馬力跑車的朋友們就會覺得很超值, 以它完整又豪華的裝備, 日本車肯定都要超過四萬五甚至輕鬆的就會賣到破五萬! 此車美國專業雜誌的測試都讚不絕口,不會輸給日產與Infiniti那兩款的同型車種. 黑色的Tucson休旅車,配備2.4L缸內直噴184匹馬力,標價兩萬九千七, 還大可議價, 不過請原諒我, 我個人對高頭大馬又耗油的休旅車,向來毫無興趣,所以匆匆帶過.
再來是現代牌的旗艦Genesis豪華房車,五公升V8缸內直噴420匹馬力的超值奢華轎車,請看車窗貼紙照片,標價才五萬五千五百八十五! 還有比上述所有車款都更大的議價空間. 這台車真是豪華已極,前座的木質錶板與真皮裝飾設計都很有品味, 業務員看我只拍照都不講話, 強迫把我推進後座, 一定要我試坐一下, 老天爺, 那後座真是我長這麼大以來,所坐過最舒適的汽車了! 不但高級的皮料佈滿車艙,最重要的是它後座的角度,形狀與尺寸,都是精心設計過的,完全符合人體工學,坐上去不但舒服無比,身體又不會滑動, 那種感覺真是太棒了! 此車美國車界專業人士一致推崇萬分,唯一的共同批評,乃是它的動力方向機路面感稍差,比不上BMW. 其他部份,幾乎都給滿分! 它的主動式安全配備,舉凡抬頭顯示器, 路面自動尋跡偵測到車輛偏移車道時,方向盤會震動提醒駕駛, 且定速模式若偵測到離前車太近時,車輛會自動啟動剎車以保安全…等高科技設備,應有盡有,其他如車窗遮陽簾,十七支喇叭的音響等舒適裝備,就更不用提了! 這種等級,性能與配備的豪華房車,雙B, Lexus等廠牌,車價大概都在八到十萬以上. 現在全世界好像只剩下台灣Mobile 01網站上的部份朋友們,拒絕承認Hyundai Genesis是一輛優質的奢華房車了吧?
最後一台,是全部現代廠牌中最便宜的車款, 但卻也是我心中的最愛, 可惜台灣好像買不到? 這款Accent五門小掀背,配有1.6公升缸內直噴自然吸氣引擎138匹馬力,六速手自排,四輪ABS碟煞,六氣囊,VSC, EBT, ESC等主動安全電子裝備,鋁合金輪圈套上195/55/16輪胎,藍芽免持聽筒,六支喇叭的衛星收音機,方向盤操控音響與定速器, 前霧燈, 附有轉彎燈號的加熱除霧雙後視鏡等基本又實用的配備,加上皮質方向盤與排檔桿頭(但全車系無皮椅選項) 我曾短暫的試駕過此車,簡直喜歡極了!它的布質座椅,大小適中把我包裹的略緊,支撐硬度又很夠, 所以開起來感覺很有安全感. 這款基本的小引擎,其實以一般代步來說,扭力也足夠了,不會比Elantra差多少. 此車我曾議價過,所以清楚知道成交價在一萬六千五左右,當時差點買下去,可惜看到照片中後車門那看起來較廉價的手把後, 還是選擇車身與馬力都稍微大一點,但耗油度又相同的Elantra. 今天回去欣賞她,當時看車的激情又升上來了,我真的好愛她, 在我眼裡,她真是目前車市上最可愛,最優質,最實用與售價最公道的五門小掀背. 我知道肯定有很多朋友們會不同意, 但我覺得她真的比本田新Fit(此車雖好,但好貴!) 豐田Yaris(此車不貴,但配備太差!) 與Nissan Versa(即台灣的新Tiida)都好太多! 最後兩張照片是停在車行門口,客人已掛上排照的淺藍色Accent,這台設備稍差,沒有
藍芽免持聽筒,軟膠方向盤,十五吋鐵圈加塑膠罩的輪子,與後輪鼓式剎車...車價少一千三百元,降到一萬五千多的級距! 寫到此,我腦中又萌起找個最佳的時機與藉口.再來買一部小可愛Accent的念頭,底線是: 我當然不會買照片中的這個好漂亮的草綠色, 這點, 我想您一定會同意…….
