話說車子邁入第四年,依照往例過年前回新北市的原廠春檢一下!最近有感覺輪胎傳來摳摳摳的聲音順便請保養廠檢查看看!檢查後說是我方向盤連軸器壞了要換,但換要比較久時間所以當天沒做。後來隔天想想還是要去修一下比較安心,結果隔天去換了連軸器但摳摳聲還是在⋯(連軸器就是一個黑色長得像菊花的橡膠,用久有些會粉碎掉,但我的拔起來看也還好,被擠壓的有點扭曲而已,材料300多工錢1800。)保養廠這時又說是底盤連桿跟橡膠要換⋯這個就下次再處理,但想說今天發車好像有點發不起來就請保養廠量一下電瓶,結果一量發現剩12.5V,就說電瓶有問題(我才買半年),之後我去電瓶店老闆說電瓶指示燈都變白了,代表不是回充有異常就是過度放電,後來老闆很好心的先借我二手的用,我原本的電瓶留下來幫我充電,結果換上正常的電瓶後車子發電機故障燈就亮了,老闆也覺得怪就再換回我原本舊的,故障燈沒亮,老闆說沒見過會挑電瓶的,就拿一顆新電瓶裝上去,結果故障燈還是亮,所以確定是發電機有問題,我又跑回保養廠給他們檢查了一陣子後確定是發電機壞了所以沒在回充電瓶才會變白燈,此時我問保養廠發電機有保固吧?他說有,就開始去換了完全沒有想要跟我報價的樣子(以往維修都會先給你報價簽名後才動工)⋯換好後跟我說舊款發電機沒貨所以幫我換EX的新款發電機,價格一樣11700,我說我剛問不是說有保固嗎?保養廠說他說的保固是換了之後有一年保固,我說六大系統不是五年10萬公里保固嗎?他說發電機不含在六大系統內,然後就跑去拿一張表格裡面詳述了六大系統有哪些,我就指了指裡面寫發電機三個字,然後他就跑去查我車籍資料還在保固期間內,才改口說不用錢⋯我只能慶幸我方向盤連軸器隔天就想去換,不然發電機壞掉可是會在車子行進中電瓶沒電整台車就熄火的,後果不堪設想⋯而且四年車發電機就掛了也很扯⋯另一個扯的就是春檢保養廠只看故障碼,我發電機故障燈沒亮就當沒事,但實際上卻沒在回充,要不是我要求保養廠量電瓶才發現問題,不然等過年用車一定掛在半路上!現在換了新的發電機車子怠速抖動變很嚴重⋯明天又要回廠了⋯一週跑三次保養廠真的有點肚爛⋯原本很信任的原廠也開始讓我不放心了⋯
2017-01-20 3:41 #1
一直跑保養廠
幸苦你了

有很多版友堅決不買韓國車
就是因為品質比不上日系車與歐系車
很多人在酸納智捷妥善率不佳
其實韓國車也好不到哪裡去

HIHI2260 wrote:
話說車子邁入第四年...(恕刪)


換一間吧!

想當年家裡的山土匪 也是讓他跑遍台北新北..最後才停在蘆洲店...

廠間不大 但技術跟態度不錯

只能說保內就認命

過保就別回頭了...大韓館之類的會是你的好朋友! 省下不少錢

miuppaa wrote:
換一間吧!想當年家...(恕刪)

+1,
唉,彰化中山金馬廠一個樣,列入黑名單
ken299629 wrote:
一直跑保養廠幸苦你...(恕刪)


果然, 看內文時就在想後面一定會出現扯"韓國車"的文字出現,

果真出現了!!!!!

歐系車日系車也是會有一堆有的沒的問題,

只要是電子,機械, 無論是甚麼產品都會有故障率,

各系各廠牌車主的故障發文其實不難看出很多都是檢修上"技術性"的問題,

零件故障不要緊, 但往往會讓車主上來po文的內容都是對保養廠"技術層面"的不滿!!!

所以不管是歐系日系韓系還納智捷, 難道車廠技術人員不是台灣人???

很推薦新北市蘆洲區的現代汽車直營保養廠-蘆洲廠,蘆洲廠為北部地區社群車友及車隊車友最為推薦的現代汽車保養廠.

HIHI2260 wrote:
話說車子邁入第四年...(恕刪)


車會壞我是不意外,但是南陽的維修技術確實不好,保固也不阿莎力,如果韓國現代來直營應該會比較好

HIHI2260 wrote:
話說車子邁入第四年...(恕刪)

我以前TOYOTA exsior 也是4年半壞發電機
星期天出遊到花蓮,結果蘇澳休息後發動就亮燈
硬是找人從羅東過來修,換了殺肉發電機還要4千多(當時新品好像起碼1萬多)
這樣你有好一點嗎?

ken299629 wrote:
一直跑保養廠
幸苦你了

有很多版友堅決不買韓國車
就是因為品質比不上日系車與歐系車
很多人在酸納智捷妥善率不佳
其實韓國車也好不到哪裡去...(恕刪)


哈~~我跟你說..都是一樣啦!有好有壞...找到能放心的技師才重要,哪一系都一樣,合自己味就好!

只是我從日、歐系換到現在韓系...至少目前沒讓我顧路過!

至於納智傑,U6車也不錯,但保養廠不知,看以後有機會吧...
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...

ken299629 wrote:
一直跑保養廠幸苦你...(恕刪)

納智捷要常跑保養廠喝咖啡,我可沒那時間

現在開ix35除了5千保養外,只有一次車機當機回廠,結果reset就好

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