再來是跟我一同試駕的業務先生,跟您說聲抱歉,可能讓您冒些冷汗了
還有中途遇到的S5車主,因為我是在試車,不是在挑釁,如有讓您嚇到了,就金拍謝嘍~
(我不是假道學者,因為每人心中都有小惡魔~~~而自認很守法的,或想念經的,麻煩請按上一頁吧~)
好了,說重點,業務說試駕的山路,是從成功嶺大門前左轉開始,一路彎曲的上坡
過了一大片夜總會,經過清新溫泉,再右轉下坡至嶺東,再繞回來,走原路回去
(PS:這條路線,午間車輛少,很適合試車,但是也要小心注意!)
在調整我要的坐姿後,一出展間,先慢速行駛,看有無,某些人說的,慢速換檔頓挫?
先平均時速20多公里,再換30多公里慢慢加速,然後停了再開,開了再停,試了約1公里多
嗯,怠速熄火,再起步,還有慢慢加速~~~其間要說有頓挫感?只能說,非常的輕微!
要認真有感覺頓挫,是取決油門的深淺度,或慢或快的轉變時,才會有感覺到頓挫
但是,全油門時的那種退檔頓挫,應該說是有點爽吧!
不過,這顆變速箱,有時保護過頭了,在其中有幾次全油門時,竟然慢二拍?
沒錯~是慢二拍!(下下段有寫)...可能是原廠設定當時的速度?坡度?轉速?...不給加速降檔?
接著平路試完後,就是轉攻成功嶺的好漢坡? 不~是猛啊埔!
在彎曲的山路,很寫意的輕踩油門,就能感覺這高扭力原的好處
而開始試著加快速度,來進出彎時,就感覺,這車尾有點跟不上車頭了...
套專業車評們的話: 這是後輪懸吊(獨立跟非獨立)的差異性嗎???
(難怪204匹的Elantra Sport版,後懸吊要改回獨立的多連桿,來增強操控表現!)
最後到了嶺東,再繞回來,走原路回去時,剛好在永春南路上
有一段下坡,是從小路變大路,從2線變4線 (午間這段路,車輛也非常少)
我就立馬想到要測0-100? 不不不~是想測煞車從100-0的安全性..(是否會偏偏偏?)
就從2線變4線時,開始加速到很多格時,然後只重踩一半來煞車
覺得這煞車好像不給力?(夾不緊?)立馬反應,再加速,然後再重腳踩到底
看,一聲...原來這煞車要重踩到底,才夠猛夠利啊~
但再看,一聲,這輪胎.....(這後段會再補充)
接著就是走原路要回去了...而在到猛啊埔時
遇到一輛S5 (無法分辨是2.0或1.8)...在夜總會裡慢遊?
我就閃大燈示意要超車,但S5就開始加速,表明不給超的意思?
當然,我也想知道這1.6柴油跟S5的能耐到底差多少?...我也就加速跟上去
拜這高扭力,剛開始還跟在S5屁股後...但~有幾次急轉彎,和再加速時
這柴油變速箱,竟然在全油門下,慢了二拍後才再加速,讓一度我落後好幾個車身遠
立馬想到切換手動模式,然後才再慢慢追上S5...(全油門下竟會無動於衷?這是會驚屎人耶~)
但此山路狹小,對向來車會車時,要很小心...
結果在一個急左彎,對向又有來車,S5就重踩煞車
S5應該方向盤早已快速打左,所以右後輪就先甩出柏油路面,造成黃土飛揚...(我覺得S5是嚇到了,又稍微失控)
而我是看S5煞車燈亮時,就放掉油門,看時機再踩煞車,所以才能跟住S5...(我早看到最佳入彎點了???哈哈哈~我沒那麼厲害啦)
不過,在幾個快速過彎後,這柴油的輪胎已經更顯現出它的缺點了
因為MS800我也曾經使用過4萬多公里, 它的缺點我很清楚~(乾抓差,但濕抓更差!)
過軟的胎璧,胎壓沒打個38或40,然後在刻意高速過彎時,是很容易"折胎"的
如果車胎只打30?或32? 那感覺,根本就像是遊走在模糊地帶啊...哈哈哈~(我不是在打臉誰)
所以,跟著S5在最後幾個彎時,我就開始放慢速度了~(其實我沒想過要真超車,只想跟住S5)
原因是(接上面的再看,一聲),那輪胎產生會讓人害怕的浮浮感,更加嚴重了,已讓我油門踩不深了
還有~加速過彎時,這車尾很明顯跟不上車頭,也是我想放慢速度的原因之二
總結: 慢慢開,這輛是省油又好開的車
要小熱血,也是可以的~而操控是有贏過一些日系的中小型車! ~(不過方向盤能重手點就更好)
只是變速箱過度保護的"範圍"是在那些段落? 我還摸不清楚...(一度還以為是變速箱壞了?)
而過彎時,車尾跟不上車頭? 那就只能(進彎慢,出彎快)...哈哈哈...(是進彎要很慢?出彎也不能快?)
但重點是,強烈建議...換掉那個胎,換掉那個胎
最好是新車就補點差價,叫業務換掉吧
(如果要繼續用此胎? 建議冷胎壓:前40後38, 而要舒適點?就打前38後36)
如果你是行船郎? 那冷胎就打34吧~哈哈哈
而沒有定速,恆溫,我可以接受,只希望駕駛座的椅背,能有靠背的調整
因為這椅背感覺太凸起,讓我的背有點不舒服...
以上是個人心得~(試車就是要認真操,難道開出去只繞幾個路口回來,就叫試車?...來哄自己?騙別人?)
不過我還是想再等等,先等這變速箱考驗個幾番後,再談入手吧
如果要馬上入手,至少也要改個KYB藍筒,和高效能的來令,來稍微補一下底盤的性能!!!
加註: 儀表板的英文目錄,問業務,問技師,竟然沒人看的懂,這樣職場教育,要加強!!!
PS: 要酸要砲的就請用力點!~
不過有本事的,請你也寫個試車文來看看,可別只會馬後砲,只會射後不理啊~~~哈哈哈~~~
