Drive Car of The Year 2017在下订了i30 SR的隔一天就发现它榮獲2017年drive的大獎。這也是hyundai 第一次得到這個獎。由於hyundai i30的配色都蠻難看的,所以只選擇了白色。在試驾這一輛車之前,我和老婆幾乎要下訂mazda 3 sp25gt了。但hyundai 就在mazda的隔壁,就姑且去試試,没想到hyundai 進步這麼多。安全配置和引擎性能都讓我們很心動。加上hyundai 比mazda多了兩年warranty和免費5年保養。所以就棄mazda而買hyundai了。
sleepy 1 wrote:Drive Car...(恕刪) 真的好車,這些年Hyundai真的進步很多~enjoymylife88 wrote:i20 i30這類掀...(恕刪) 這種東西不是南陽要就有的,還是要看韓國肯不肯給主控權在韓國Hyundai手上,台灣市場才多大,根本沒籌碼跟原廠談不是有更多日系好車沒進來台灣,都一樣的情形,你想要日本就要給嗎? 想太多了,事情沒那麼簡單~~~
前幾天聽聞澳洲已成為第一個沒有國產車的國家,TOYOTA是今年最後退出產線的當場大吃一驚倒退三步很久沒關心汽車新聞了,沒想到變化如此大,當國產與進口車的車價相距變小後,國產競爭力就變弱了,澳洲也是這樣嗎?
家元 wrote:這麼美的車,台廠就是...(恕刪) 我反而比較希望比照 Mazda 模式引進,引進個3階,標配6氣囊加循跡防滑,使用柴油1.6。第一階新世代主動安全都不裝,售價壓到最低第二階加裝盲點偵測+RCTA第三階再加裝AEB&ACC重點是價格帶要切開來,價差不做出來會很難賣。掀背車、SUV、小車才是台灣市場消費者的重點,其它都是渣,希望南陽好好想想,該爭取就去爭取。