車身剛性真的重要,1500Mpa 的高剛性鋼確實比較勇

剛剛在車主line群裡有車友分享的事故照片
看起來是一台仙草撞elantra
不知道撞擊力道,所以只能看圖說故事

對照小弟在車展拍到的elantra鋼骨結構照片,看起來elantra的1500Mpa車門內鋼樑有發揮了作用

車門中間的幾支鋼樑的形都浮出來了




上面兩張引用車友照片,如有不妥煩請告知,會盡快刪除
2018-02-02 17:48 #1

three.com wrote:
剛剛在車主line...(恕刪)


挖咧...也太慘了吧,日韓大戰看來是韓國先得1分
希望仙草車主沒事
真的不錯 1.6豪華版而已 64.9萬
three.com wrote:
剛剛在車主line...(恕刪)


elantra 勝 得1分

看超級抖的車門還真凸顯鋼樑的重要性

是說sentra的傷勢怎麼那麼誇張?




three.com wrote:
剛剛在車主line群...(恕刪)

請問是哪一年的sentra?
three.com wrote:
剛剛在車主line群...(恕刪)
 
讚喔!
我也是elantra車主~


看那後視鏡的造型像是 super sentra

three.com wrote:
剛剛在車主line...(恕刪)


側面撞擊不錯喔
車子的剛性真的很重要,我也是因為剛性及省油才買的(柴油款),希望大家都平安無事!
這樣可以比得出什麼嗎?兩台車一台撞正面、另一台撞側面
撞擊的基礎點不是本身不一樣嗎,這樣要怎麼評判誰比較好誰比較差
再說看這張照片,Sentra用正面去撞其實也只是傷到鈑金居多而已
今天這種撞擊方式換成Volvo這種安全點滿的車款來撞,搞不好結果也是差不多
如果這倆台牌子互換,你又會如何講,見不得人好心態,葉子版兩面開花了,眼睛有問題,最好只傷版金而已,另外被福特汽車一撞S的屁股都開花了,福特車頭都沒有事,今天S撞小E車頭也䦕花,還是有人當護衞隊o樑都歪了跑出來了⋯⋯真沒看到嗎
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