Hyundai - 金卡納之亂結果爽到Elantra Sport - 汽車

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金卡納之亂結果爽到Elantra Sport

之前01小編實測的金卡納成績因為S5 ECO封印導致成績不佳
引起許多納迷的不滿,所以01官方又再次聚辦公正公開直接讓網友報名試乘的活動
引用wayne36183512大大的文章照片
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5790243



小弟開的Elantra Sport沒想到在金卡納的測試下又再度第一名
入門款79.9萬就能買到操控與性能兼具的性能車覺得對愛玩車喜歡跑山的人來說CP值挺高的
其實覺得如果能換掉瑪吉斯的輪胎我想能跑得更快(車友們換了都說有感)
並不是所有車都能拿來跑金卡納,這四台車跑出的成績差距也不大
證明這四台車都是好車

看到成績雖然整個評比不是都第一,但整體跟安全性都已足夠,目前妥善率也很好,覺得自己當初真的選對車

這是金卡納,能加速的距離短,車速 轉速都很難拉高,其實這樣的賽道對於有馬達低轉速大扭力之助的Altis油電款最有利。

如果換到大鵬灣或麗寶大賽道,估計 Elantra S5 Focus分別1,2,3名,馬力最小的Altis油電款則會輸的很難看。

marshmello20 wrote:
小弟開的Elantra Sport沒想到在金卡納的測試下又再度第一名...(恕刪)


恭喜大大爽到囉

Elantra看起來在小車擅長的金卡納頗有優勢
後座空間也還算可以 只可惜就是韓國車身份
然後內裝質感一直就是...那樣

至於有大大說到大鵬灣Elantra可以勝出
我個人認為贏家應該會變成S5
畢竟場景來到有大直線 彎道相對寬的真實賽道上
大馬力應該還是會有優勢的
希望有媒體可以拉這幾台車來跑跑看

MICHAELCUB81 wrote:
這是金卡納,能加速...(恕刪)


但是覺得拉altis出來比有點不太恰當
畢竟人家又沒強調性能跟操控,感覺是被抓來襯托的

elantra sport focus s5都是廣告有再強調操控性能部分
所以覺得這三台比就好
比賽道其實很難說耶,希望之後會有這四台的賽道實測

雪飛煙 wrote:
恭喜大大爽到囉Elantra...(恕刪)


他也有說麗寶賽道啦
麗寶賽道之前現代辦車主體驗活動的時候我有參加
直線部分不多,大多都是彎道
大馬力的車不一定討得到便宜
更何況elantra sport也是有204匹
跑賽道更重要的是車子的操控、底盤、輪胎、煞車
很多因素的,所以說還蠻想看elantra sport 跟s5在賽道上由同一個賽車手實測單圈秒數

MICHAELCUB81 wrote:
這是金卡納,能加速...(恕刪)

沒錯,只是那一樓看到一堆人在那邊高潮,我就懶得說了

就算是山道神車S2000,給一般人去開也是被低速猛高速虛的T車給狠虐的份
Elantra S5 Focus跑賽道問問阿衫哥囉
三台都拍過代言廣告

S5的內裝我覺得比Elantra還不行
S5雖然那個螢幕超級大
但整體設計.....科技感弄得很台式土砲

Elantra樸素但可以期待小改點綴
不過基本造型不變
應該說各擅勝場。
就看怎麼"設計"這種評比。
沒有一定的公平、對或錯。
其實,自己喜歡、開的爽,我覺得就夠了。
例如,如果故意設計跑道都是過彎較多,那低速就能發揮全扭力的車就可能占優勢。
這讓我想到年輕時看的MOTO GP賽,過彎時可以看到YAMAHA超過對手,但直線時又可以看到HONDA超過對手...
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
marshmello20 wrote:
之前01小編實測的金...(恕刪)


不錯啦,獨立懸吊獲勝

Focus如果也用獨立懸吊,必然能更快,省在奇怪的地方

Freshness wrote:
不錯啦,獨立懸吊獲...(恕刪)


測試那台Focus是4門版本,如果換成5門ST-line,成績就能提高了。

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