汽車停在室內三個禮拜,今天發動後打到D檔放手煞車,車子仍然沒有前進,稍微補一下油門後發出蹦的一聲,車子才可以動。後來稍微在家附近打D檔不踩油門慢慢滑行,仍然會聽到底盤傳來的異音。 下車檢查發現後輪碟盤有凹凸不平的痕跡,輪胎轉到凹凸不平的地放也會卡住轉的不順暢。想請問大家,手煞車拉著三個禮拜會造成碟盤變形??或是其他原因造成的?? 我在今天發動之前,開車也都沒異樣,煞車也很順利,有可能因為只停三個禮拜沒發動,原本沒事的車子就會變成這樣? P.S.車子目前里程數1萬4000公里
雖不知車型,年份換新或用車平的方式不只生鏽,還有大小不一的固態凹凸點也拆下看看來令片面是否刮痕及凹凸,缺損可試試再開,磨合讓碟盤表面的生鏽去除一些如吃溝及凹凸點沒消失,會卡且煞車抖,要換(個人覺得,單靠開出去磨合,碟盤上的固態凹凸點,不會消失煞車卡/抖的,換來令片較實際)放三星期能變這樣,是放較潮濕或靠海的環境嗎碟盤,來令片,分幫,手煞車線其他底盤零組件,也察看有無異常煞車油是否含水率過高或失效,,,
Adolphyee wrote:汽車停在室內三個禮拜(恕刪) 就來令片與碟盤間還有水份,你就停好車並拉手煞車,而時間久了來令片就黏在碟盤上,所以入擋補油門時會聽到來令與碟盤分離的聲音,沒什好緊張的。而碟盤上有銹所以開起來有磨擦的聲音,也是開出去多踩幾次煞車就可將銹去除了。
稍微補充一下,生鏽我倒是不在意,有稍微查過,生鏽的部分出去開一下就好。我在意的是凹凸點的問題,可能剛才沒說清楚,打D檔滑行除了有異音外,車子還會抖動。這部份是我比較在意的地方,明早會打電話去問,怕被唬弄想稍微知道一下原因...謝謝大家的解答
洗完車如果碟盤有水,停一個晚上就會開始一點點生鏽變成剎車皮黏住碟盤,然後隔天一開車用力一扯,就會蹦一聲你這凹凸,看起來是剎車皮有一小部分被扯下來黏在碟盤上了出去開個10分鐘應該就磨掉了~試試看吧如果還沒用,我會拿小支的"油漆鏟刀"去鏟看看~
車子停很久煞車分幫浦咬死..放手煞車退不回去..打檔踩油門..輪子移動後硬把煞車分幫浦推回去..會聽到很大聲音!碟盤銹蝕..煞車踩幾下應該就亮晶晶!煞車分幫浦問題比較嚴重..應該已經稍微損傷了?以前我車子一放就是1個月..煞車分幫浦就跟你一樣卡死退不回去..靠輪子移動把煞車分幫浦推回去..持續卡了6個月吧..驗車馬上知道壓力不同..驗車沒過..去車廠換完後驗車才過!後來怕停太久..煞車卡死..停車後不拉手煞車..靠P檔停車..斜坡不建議這樣停..變速箱很傷..我是拿變速箱跟他賭看看..不建議這樣玩!