
去年九月正式上市的 Venue,是 Hyundai 首款跨足國產小型跨界休旅市場的作品;除了平宜價格、豐富配備等特點外,其動感、可愛的個性化造型,更受到不少年輕族群與小家庭的青睞。現在,Venue 披上了兩款嶄新的亮眼車色塗裝,不僅讓人一看就有好心情,更為這灰濛濛的都會水泥叢林增添了一絲繽紛色彩!
Venue車系編成與價格表
車型 | GLA單色 | GLB單色 | GLB雙色 | GLC雙色 |
價格 | 65.9萬元 | 69.9萬元 | 70.9萬元 | 74.9萬元 |

根據塗料大廠BASF的統計,2020年全球最受歡迎的車色依序是白色、黑色、灰色,而第一名的白色佔比高達40%(亞太地區更高達48%),可見得今日大部分消費者對於車色的選擇依舊偏向保守。而這樣的消費習慣,向來也讓車廠在推出新車時均偏重於供應較保守的車色。還好,這樣的消費習慣在今日已漸漸有了改變,尤其是年輕族群、女性,對於車色的選擇相較以往大膽不少,看到中意的獨特車色,當然也會在心中為該車款大大加分!
有鑑於此,在Venue歷經一段時間的銷售後,Hyundai Taiwan為延續買氣與市場關注度而有了推出新車色的打算,特別的是他們先在官方粉絲團舉辦了Venue的新色投票活動,讓消費者能從七種新色中選擇自己的最愛。投票結果出爐,Hyundai Taiwan隨即以雀屏中選的兩新色作為主題,於五月初推出了身披「堤芬妮•藍」與「珍妮佛•黃」兩款新色的Venue,提供給欲購入GLB、GLC兩種車型等級的消費者選擇,價格不變,但採限量一百輛的方式販售。

而這個新色策略今天看來十分奏效,這兩款粉嫩車色果然讓不少消費者的少女心大爆發,在受到不少女性車主的支持下,五月推出的百輛車已即將完售,讓Hyundai Taiwan又計畫於六月份再追加100輛配額。沒想到吧,換上新色的Venue竟然有如此大的魅力!今日試駕的即是採用「珍妮佛•黃」的頂規GLC雙色車型,價格則為74.9萬元。

雖然身為小型跨界休旅級距,不過Venue的車長僅有4040mm,也就是說其車身尺碼與Yaris、Fit等四米長的B-Segment小車相仿,若與Corolla Cross、HR-V、Kicks等車長四米三~四米四左右的對手相較則確實小了一號。



有別於許多性能跑車甚至超跑愛用的嗆辣鮮豔黃,Venue這款「珍妮佛•黃」車色塗裝則採用看來較為清新柔和的淡黃色。而Venue的雙色車型搭載了「Two-tone雙色套件」,最大特點當然是車頂、後視鏡採用了對比色塗裝,另外也包括了前後保桿兩側的十字導流飾板、車側護版飾條與輪拱飾板等配備。

原廠為Venue準備了兩種不同造型的水箱護罩,單色車身搭載「十字鍍鉻」式樣,雙色車身版本則會採用如圖中較具運動風格的「三角星綴」式樣。
- 日行燈
- 大燈
- 方向燈


車頂的黑色塗裝由C柱向下收尾,後廂及車尾也運用了多道由車側延伸而來的線條,帶來頗具層次感的視覺效果。

尾廂門的品牌Logo下方有大大的車型字樣,設計相當精緻,近看質感頗為出色。
- 尾燈-1
- 尾燈-2


Venue的車艙鋪陳就與外觀一樣活潑動感,各項按鍵、旋鈕的鋪陳也十分就手,讓初次使用的駕駛者也能直覺使用,頂規車型GLC則再增加皮質包覆方向盤與排檔頭,稍稍減輕了車室內偏重的塑料感。至於兩款新車色車型於內裝的一大改變,便是座椅皮革的滾邊處理由原本的白色改為與車身同色。此外Venue雖定位為品牌入門的跨界休旅,不過卻也搭載了豐富的「Hyundai SmartSense」先進駕駛輔助系統,包括FCW前方撞擊警示、FCA前方主動煞停輔助(含行人偵測)、LDW車道偏移警示、LKA車道偏移輔助、HBA智慧型遠近燈光調節、DAW駕駛疲勞警示、LVDA前車駛離提醒等系統均為GLB以上車型的標準配備,不過並未配備大家期待的ACC而僅有傳統的定速巡航系統。

三輻式方向盤為四向可調,內緣也加入了車縫線點綴,兩側按鍵組分別可控制藍牙、音響、
儀錶切換與定速系統。
- 儀錶
- 車速
- 設定
- 油耗
- 行駛里程
- 疲勞駕駛警示
- 胎壓
- LKA
- 螢幕
- 空調出風口
- 主畫面
- 功能選單
- 環景
- 收音機


GLB以上車型均標配單區恆溫空調,空調各項相關機能巧妙地置在三環旋鈕當中,顯示清晰操作也十分直覺。

中控台最下方有個容量不算小的置物平台,並提供1個12V與兩個USB電源插孔,而原廠在此處也提供了QI無線充電裝置作為選用配備。。

排檔座設計相當簡潔,下方則搭配了以及行車模式旋鈕及駐車雷達控制開關。
- 行車模式切換
- Drive
- Traction


愈來愈多休旅車型均在手套箱上方配置這種開放式的置物空間,對於副駕駛來說是相當實用的設計,因為擁有了專屬的置物空間,拿取物品又十分便利。
- 前座-1
- 前座-2
- 前座空間
- 後座空間
- 後廂-1
- 後廂-2
- 隔板放置處
- 椅背前傾
- 底板下方



雖然動力輸出不算亮眼,但Venue的起步加速還算輕快,穩定平順的動力湧現方式,對應市區代步與一般行駛狀況其實也足敷使用,不過1.6升自然進氣引擎與及無段變速箱的搭配,也讓高轉速與高速巡航時的動力延伸性較為疲軟,這部分就得透過切入Sport或手動換檔模式改善。另外以入門車型而言,Venue的車室隔音表現還算不錯,底盤噪音、高速風切聲都能有效隔絕,只是引擎轉速超過3000rpm後則會有較為吵雜嘶吼聲浪傳入車室。


Venue採用小車常見的前麥花臣、後扭力樑懸吊配置,並採取兼顧運動性與舒適性的調校,並具備紮實回饋與不錯的貼地表現;至於轉向反應雖不特別犀利,但小尺碼車身帶來的靈活動態倒是也能讓其敏捷地穿梭於彎道間不顯拖泥帶水。整體來說雖不會讓人有太過驚艷的操控感受,但中規中矩的動態表現加上平順的動力輸出,均讓其成為一款好開好上手的跨界休旅車型。

以Venue的價位、配備豐富度來看,的確具備品牌一貫帶有的高C/P值,不過Venue最大的特點其實是個性化的裡外設計,主打的則是那些喜歡特立獨行風格、又不想穿上制服的客層;藉由本次增加的新塗裝色,Venue無疑得到了更多消費者關注的眼神,當然也在路上更為搶眼!
▍Hyundai Venue GLC 規格諸元表
引擎型式:直列四缸DOHC 16V汽油
排氣量:1598c.c.
最大馬力:123ps/6300rpm
最大扭力:15.7kgm/4500rpm
驅動方式:前輪驅動
變速箱型式:無段變速系統(附模擬8速手自排功能)
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:麥花臣
後懸吊結構:扭力樑
輪胎規格:205/55R17
車身尺寸:4040mm x 1795mm x 1615mm(含車頂架)
軸距:2520mm
車重:1200公斤
國內售價:74.9萬元