台灣比對日本IONIQ5價格與缺少主要先進配備

日韓是死對頭, 在日本賣的竟然比台灣便宜, 配備又多,
台灣人到底是個什麼樣的盤子。
問題出在哪?是韓國對台灣的岐視,還是台灣代理商的惡質,專吃自已同胞。
何時雨過天晴丫
中華民國萬萬稅!?
npnpnp1979
政商掛勾
日本現代隔了13年才重返市場

配備價格都打死南陽

連我最不care的介面也日文化

一些人說一堆成本

日本的營運成本有比台灣低廉??

光人事成本就打死台灣了吧




howardhou wrote:
日韓是死對頭, 在日(恕刪)
小人物力量大
台灣的還是英文,好歹引進來要弄成中文,資訊跟調整都是英文,看媒體要怎麼吹
這就是 :

就算你買得起我出的價格,也不讓你過得太爽、使心存遺憾的概念。
台灣萬稅萬稅萬萬稅
把責任都推到萬萬稅身上

真是笑死人的智障邏輯

如果把萬萬稅這個替死鬼拿掉

那全台灣車商都要自殺切腹了


我講了N次,稅再怎麼高都是死的固定稅率

只有車商自調自爽加成的浮動抽成才是魔鬼

terry7733 wrote:
台灣萬稅萬稅萬萬稅(恕刪)
fmshih
電動車應該是免貨物稅吧?有錯請更正
臉臉璉
沒錯…而且你們自己去查,其實車稅已經改很多了
三陽南陽什麼咖啊
不過個總代理
跟日本HYUNDAI原廠直營比?

台灣市場小、酸民又多、一年又賣幾台
要IONIQ5的HUD就要綁導航地圖啦

好了啦~車都賣光了
為罵而罵而已

看不爽這台
看不爽這品牌
買別台不就好了
如果是韓粉 愛之深責之切那我認同你
獅子飛鏢+高級日產+斜H+藍白螺旋槳。別嘴~跑一下就知道,戰韓酸94爽
許多人會拿他國配備價格來檢視代理商.其實也不是幫他們說話.怎麼不看日本特施拉價格呢?在商言商無利可圖
誰會去幹這事.就像ELANTRA7代不引進.不是它不好.是市場需求評估下不被接受.況且大家也不是傻瓜.端出又差又難吃又貴牛肉.一定會被市場淘汰.自己開ELANTRA覺得很值不錯.車子自己選擇好壞自己知道.代理商和原廠保養廠有甚麼不合理.除非他承受得了客戶抵制.不然他為什麼要搞事.評論沒關係不要又黑又酸.可以不喜歡但不要把能接受的人當傻瓜.好啦-----你最行最聰明---高興嗨嘞---OK
日本好棒,要移民嗎?
equitable wrote:
取自日本官網給大家參考: https://www.hyundai.com/jp/ioniq5/price





Hyundai IONIQ 5 - Head-Up Display (HUD) system in Action
trdtinn123
這麼喜歡韓國移民韓國比較快吧...韓國人:我就是吃定你台灣人的錢[笑到噴淚]
獅子喵喵 wrote:
三陽南陽什麼咖啊不過(恕刪)


從發表看到今天,大家都在討論車子本身,
怎沒見有人問"開車在外有哪些地方可以充電?一度電要多少錢?"
經過昨天的大停電,不禁又想起一個問題,
郭台銘說從今年開始,停電是家常便飯,
若開到需充電時剛好來個供電設施爆炸,來個無預警的大停電,那豈不是要被卡在路上,動彈不得。
hohoalien
郭台銘說停電是家常便飯,然後鴻海要做電動車....
杰夫jeff
鴻華先進做電動車主要是賣國外,跟國內有沒有電,有何關係?
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