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Pachilla

4287分

樓主

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文章編號：88861502

Ioniq 5 大電池的國外原廠報價台幣超過 130 萬元, 請問台灣是多少錢?

Ioniq 5 的大電池國外的原廠報價台幣超過 130 萬元 (不包含安裝工資) 比當地的整台新車還貴!!

請問台灣是多少錢?

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

2023-12-24 17:21 #1

文章關鍵字

Ioniq 電池國外原廠報價台灣 130 萬元 130 萬

831分

2樓

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文章編號：88861547

買特斯拉就好了，電車最強

3351分

3樓

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文章編號：88862628

Pachilla wrote:
Ioniq 5 的大...(恕刪)

kia不只電池，維修貴爆了..
傳統車廠出的電動車都這樣..以油車維修保養沒賺到的都灌進去。

cc6329

真的保養貴爆了，尤其自備油，除了收取基本工資，工資在另收取（一小時）計費一次，保養如果三小時就收取3次工資，其他更換零件另有工資也再加上工資費，後來我再也沒回原廠保養，放棄保固反整只剩2年，無意義。

2024-01-29 3:53

120分

4樓

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文章編號：88863369

台灣應該還沒人換過

現代的電動車現在大多都用模組化電池設計
檢測哪裡壞就壞哪裡，要全部都壞這機率應該不高

123遊台灣

不知道保養廠是拆開維修還是全部換

2023-12-25 14:10

3478分

5樓

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文章編號：88864116

嚇死人484

^++^

討厭電車的就是不會買
換電池的人少之又少
免驚啦 ^++^

^++^

Pachilla wrote:
Ioniq 5 的大...(恕刪)

現代集團的電車
如IONIQ車系
它的大電池模組化設計
哪裡壞就換哪裡
不用整個換
依等級電量不同
最少記得有30個模組
正確價格某幾個YT有講過
懶得找
沒記錯的話一個模組2~3萬多
而且八年保固
應該沒人衰到換30個吧沒有不敬的意思

沒有不敬的意思

順便看看特斯拉
總價比較便宜啦
但要整個換
58萬

獅子飛鏢+高級日產+斜H+藍白螺旋槳。別嘴~跑一下就知道，戰韓酸94爽

030861368

通常一組衰退掛掉，其他組也撐不久

2023-12-26 8:55

321分

6樓

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文章編號：88864471

有模組化，但真的出問題，只要原廠一句現在還沒有辦法換單一模組喔，
還不是要整組換掉，哈哈…

綠kiwi

所以你是有換過了?還是台灣這邊的原廠有跟你說了確實不能換單一模組，不然你這種說法算不算自行腦補、造謠呢?

2024-02-21 13:41

zundoko

我購車的業務說模組化可單換

2024-04-27 11:08

6404分

7樓

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文章編號：88864915

影片是經銷商的認定問題
所小問題直接出險全損

影片到了加拿大的現代原廠
有研議其他維修處理方式

買電車保險一定要買乙式以上

364分

8樓

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文章編號：88883819

台灣有車主換過，光電池外框就是車價的一半，還是乖乖買特斯拉吧

555分

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台幣超過 130 萬元 (不包含安裝工資)的價格比豪華品牌的電池還貴～

2985分

10樓

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文章編號：89069727

Pachilla wrote:
Ioniq 5 的大...(恕刪)

電動車還真的不能亂買

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