BotemMango

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BotemMango

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文章編號：88921920

現代2023年好像賣的不錯

雖然詳細數據車廠官方跟一些媒體收集的數據有點不同
但確定的是韓國車在2023年大幅成長
南陽還是代理現代以來賣最好的一年

現在反韓的已經變少了嗎
而且還是靠休旅車大賣
也間接證明轎車沒人愛囉

2024-01-03 16:58 #1

文章關鍵字

2023年 2023

Carol Saintzzz

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Carol Saintzzz

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文章編號：88922158

今年現代就靠tucson custin這兩大車款熱銷
其他像是venue也算賣的還可以其他就是電動車
今年度到底電動車配額能不能拿多一點或是交車期可以縮短點是關鍵啊

MBUSA

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MBUSA

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文章編號：88922172

車價相對合理，產品力也不錯，賣得還不錯也是自然的。

種族騎士

467分

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種族騎士

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文章編號：88922241

反韓的只有一堆大叔吧
問他們為啥反韓
只會說棒球、電子業競爭就沒了

tucson前年還全球 2022 年度熱銷 TOP 10
算SUV就只輸RAV4跟CRV了
新能源車布局的也不錯
只是台灣代理的南陽要加油啦

recnas

補充樓上，在20年或更早以前，韓劇和kpop還沒洗腦台灣人。哪時台灣人對南韓的印象，很多就是體育賽事作弊行為，不老實，尤其是跆拳道。所以台灣人對南韓的印象普遍都不佳。

2024-01-04 15:32

Fa1con

我有個同事極度反韓結果自己中年失業被公司開掉！只能說自己不求進步又眼紅別人進步終究只會被時代淘汰。一下反韓一下反中的只不過是意識的傀儡，自己活的有沒有競爭力才重要

2024-01-04 16:31

chrischiu71

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5樓

chrischiu71

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普普吧？跟日產在爭5,6名

禁色魔神

hank60218 豐田全球第一大[笑到噴淚]

2024-01-04 12:53

fukmobi1e

成長率加交車數都漂亮，所以那些賣更差的真的要好好加油，韓車配備誠意真的比日系好太多

2024-01-04 14:35

BotemMango

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Carol Saintzzz wrote:
今年現代就靠tucson...(恕刪)

現代一個月產能極限就那樣，除非擴廠才有辦法銷量更上一階

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MBUSA wrote:
車價相對合理，產品力...(恕刪)

路上現代車跟kia越來越常見了

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種族騎士 wrote:
反韓的只有一堆大叔吧...(恕刪)

電動車在歐美也賣得不錯比日系品牌電動車還早布局

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chrischiu71 wrote:
普普吧？跟日產在爭5...(恕刪)

還行啦，要贏雙田不可能
輸日產一點以前可能連車尾燈都看不到
現在還迎福特

陳小白2857

全球豐田年銷世界第一一千一百萬輛現代六百萬輛世界第三已經比車尾燈更近了....而且現代的電動車銷量目前是豐田的幾百倍接著進入全電動時代後.......

2024-01-03 22:41

rnan0001

全電時代豐田還追車尾燈中

2024-01-10 20:46

Motor123

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南陽只能說呵

KevinYu0504

可是難養的後勤還是不時能看到抱怨，這點跟換誰經營有差嗎 ? 真的應該要多加油吧 ?

2024-01-05 0:06

Intai0702

經營者當然有差啊, 以前黃家的SYM跟現在的SYM, 沒有差別嗎?

2024-01-05 9:29

現代2023年好像賣的不錯

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