從2020年參加台北車展試水溫，到2025年再次於台北車展亮相，全新第二代Palisade總算確認在台上市！這幾天更新的最新消息，無非是韓國藝人-崔始源將擔任品牌大使，並且會在今日Palisade上市發表會一同現身！保密許久的車款等級編成及售價，也在今日發表會正式揭露。導入國內的Palisade採用單一等級設定，定價是258萬元。
外型十足霸氣的Palisade，霸氣感主要來自高聳、強壯的車身線條輪廓，以及由大型方正水箱護罩、獨特橫向燈條組成的直立式燈組所呈現，尾燈設計方式亦是與頭燈相互呼應；由A柱延伸至D柱的銀色飾板，以及環繞全車底部的銀色飾板、頂規Calligraphy搭配的21吋多輻輪圈，亦為Palisade營造十分精緻的視覺感受。其車身尺碼數據也達到5060x1980x1805mm，軸距是2970mm，所以至少得找限高1.9公尺的停車場才能進去了。
車艙內裝設計方面，Palisade的內裝風格與家族成員Santa Fe一致，包含方向盤樣式、雙12.3吋數位儀錶、空調介面、中央鞍座及按鍵樣式，皆可看出兩車的共同之處。Palisade內裝較為獨特之處，在於數位儀錶周圍的環繞型儀錶台造型，內部同時嵌入木質飾板、皮質包覆與銀色飾條，展現豐富的質感層次。雙層式中央鞍座與扶手造型則十分寬厚，頗有美式豪邁作風。整體來說，Palisade確實擁有近年Hyundai高規車型相當不錯的用料與質感表現。
多媒體螢幕介面自然是與現行Santa Fe相同，空調面板同樣是一具小型觸控螢幕，可根據功能設定來進行調整，頂規車型於雙前座配備通風、加熱及方向盤加熱功能，其餘功能如駐車雷達、環景影像輔助、行車模式切換等按鍵，則是整合在中央空調出風口兩側造型裡。
中央鞍座規劃為手機無線充電板與置杯架空間，前方設有三個USB-C充電/傳輸孔設計，採用雙層式設計的中央鞍座，底部具有額外的置物空間可以使用，中央扶手並採對開式設計。
Palisade同樣在副駕駛座椅側設有電動座椅調整按鈕，以及附在椅背側面的USB-C充電孔給第二排乘客使用。
Palisade於韓國當地具有七人座與九人座兩種車艙空間配置，來到國內的是2/2/3的七人座車型，第二排座椅不論是坐姿調整還是進出空間調整皆為電動方式。
Palisade畢竟擁有5060mm車長與2970mm軸距，第三排空間還是挺不錯的，而且包括第三排座椅的前後或椅背調整都是電動操作。
頂規車型提供給第三排乘客的舒適配備也很完整，包含電動加熱座椅、四向電動調整功能、達到100Ｗ充電效率的USB-C充電孔以及雙置杯架。
V2L供電功能位在行李廂左側位置，包含12V充電插孔也在這裡。
畢竟車長突破五米，Palisade在七座展開後的行李廂容量還算堪用，第三排收折後自然可以獲得更寬廣的行李廂容量使用。
第二代Palisade搭載具有P1、P2雙馬達輔助的2.5T油電渦輪動力，提供334ps/46.9kgm綜效動力輸出，較為特別的是，這套油電動力的電池容量雖然不大，但一樣能提供原本電動車才享有的特殊功能，像是Stay Mode休憩模式與V2L供電，可以讓駕駛者或乘客在車內以純電休息約30~60分鐘，原廠更宣稱其整體續航里程可達1015公里，接下來有機會可以來實測看看囉！
除258萬的旗艦款以外，南陽也額外提供Calligraphy頂級套件作為選配，加價30萬元即可換得專屬內、外觀套件內容，現場兩部展示車皆有搭載，日後試駕車也會是Calligraphy車型。
知名韓國藝人-崔始源也來到現場共襄盛舉！第一次見到在Bellavita舉辦的新車發表會如此人山人海～
Palisade於今日正式發表後，預計交車時間會從明年開始，更詳細的內容介紹與試駕心得，就等實際試駕再來跟各位分享了。
