今天主角, 兩隻Porsche Design眼鏡~
Porsche Design眼鏡雙開~

第一隻, 屬於型男型的, 外殼是流線型霧面軟殼+銀色兩邊
Porsche Design眼鏡雙開~

外殼側面
Porsche Design眼鏡雙開~

上掀型的跑車~
Porsche Design眼鏡雙開~

本尊8174
Porsche Design眼鏡雙開~

這隻算是鋁和鈦合金的混合的
Porsche Design眼鏡雙開~
Porsche Design眼鏡雙開~
Porsche Design眼鏡雙開~
Porsche Design眼鏡雙開~
Porsche Design眼鏡雙開~

搭配全視線鏡片
Porsche Design眼鏡雙開~

另一隻運動款, 一樣流線型的眼鏡盒
Porsche Design眼鏡雙開~

不過這款是用布製的, 方便帶出去運動的
Porsche Design眼鏡雙開~

本尊~
Porsche Design眼鏡雙開~

屬於大區面的眼鏡~
Porsche Design眼鏡雙開~

算是太陽眼鏡的框~
Porsche Design眼鏡雙開~

眼鏡上沒有螺絲, 是用鐵線圈匡住的...
Porsche Design眼鏡雙開~

整隻很輕, 算塑鋼材質
Porsche Design眼鏡雙開~
Porsche Design眼鏡雙開~

用HOYA的全視線1.6
Porsche Design眼鏡雙開~
baldwinhuang wrote:
今天主角, 兩隻Po...(恕刪)

質感有夠好!不過第一副的鏡腳那個鏤空的地方小弟不是很喜歡!面的部份就很棒!
第二副整體的感覺很不錯!不過面的曲度過大的話要注意菱鏡效應的問題喔!
拍手拍手!!
對阿, 帶下去真有點暈勒
真糟糕~~~
第二副我也有一副,
就是因為曲面過大,
鏡片搞了四副才搞定...
可以請問怎麼搞定的嗎?(您的鏡面有度數嘛)

我也有一副藍的,不過最後是靠調框搞定的。

謝謝。
我的度數分別是775、800,閃光200,
也只能用笨方法透過不斷的更換鏡片微調度數,
採取嘗試錯誤的方式解決,
但也只能說把影響降到最低,
而且我本來配HOYA維納斯1.70的鏡片,
跟店家溝通過後換成最便宜的台製1.67鏡片,
意外的暈眩症狀減輕很多,幾乎沒甚麼感覺,
至於那副HOYA維納斯的鏡片就採取換片的方式,
換成HOYA 1.67全視線配在另一副框上嘍!

不過店家有說明啦,
因為Porsche Design的框跟羅登斯德鏡片有合作,
所以如果真的要解決曲度過大的問題,
可以搭配羅登斯德的訂製片,
但訂製片的價格太貴了,
店家自己也不建議這麼做。

PS:另外這副框的問題有跟台北市的新創視老闆提過,他很有信心的說他店裡的驗光及磨片技術可以解決這問題,
不過它的鏡片跟我配的那間折數價差太大,我自己覺得不划算,或許也可以去他那邊試試看!
老包~是好貨!!!!
但是為什麼戴了會暈@@?

baldwinhuang wrote:
今天主角, 兩隻Porsche Design眼鏡雙開~...(恕刪)


Porsche Design...不錯看!!!..
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
我之前買一隻mikli s+ark眼鏡,也是有點弧度(比版主第二隻的弧度小),
帶了一個禮拜還是在暈,店家本來要幫我把弧度調小,但那隻是鈦合金烤漆,
加上弧度變小就破壞原廠設計,最後還是決定把他換成太陽眼鏡開車帶.

建議要配第二隻的要三思,除非你的度數很淺,超過500度強烈建議不要佩帶,
真的不舒服.

我今天去熟的眼鏡行也是看上第一隻

第二支沒看到

反到是看到一支塑膠材料的也不錯看 但是質感就遜了一點

方便樓主PM配好鏡片的價錢跟地點嗎 趕雞
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!