Jaguar I-PACE|台北-南投|長途試駕 有限條件內的出色選擇!

電動車沒有疑問一定是未來趨勢
但是我覺得車廠或許對充電樁的發展太樂觀了(國外就不評論了, 單討論台灣的環境)

1. 現行法規,多少人會拿充電樁車位停車?(我是經常看到),你車子沒電了,看到充電樁就像尿急看到加油站一樣,但是如果有人一直佔用呢????
2. 家裡住大樓,爬文得知,還有不少住戶,自己不需要電動車,就不簽同意(這樣到底怎麼買啊?不確定家裡停車位能不能安裝充電樁的情況之下......)
3. 出遠門一定要靠快充/超充.......在現在充電樁數量跟不上銷售數量的時期,再加上會有拿充電樁停車的盆友,只能說尷尬啊.......
4. 車廠明明加個燃油引擎作為增程就可以100%解決目前難題,偏偏...........
5. 如果家裡只有一台車,我絕對不會選電動車來加深自己的生活壓力......第二台就可以考慮
simonyou wrote:
4. 車廠明明加個燃油引擎作為增程就可以100%解決目前難題,偏偏...........


PHEV也是有蠻多車廠出的,不過一台車的空間就這樣,不可能甚麼都塞進去,所以純電里程大多不高,平均可能落在50公里左右,如果在差不多的價格帶,個人偏好PHEV。

講再多,電動車的硬限制就是充電地點跟時間,所以現在大部分人的認知就是把它定位在家裡的第二台車。
我覺得電動車市區短程來回好用 ....

這類長途的出遊不適合 .... 開了四五百公里到達目的地, 要在花上好幾個小時充電才可以再行走四五百公里

相對傳統油車, 加油站5分鐘後 又可以再上路開個四五百公里 ... 實用許多!
電動車 新勢力
同意樓上幾位網友的感受
看文章看到有點緊張和擔憂
通篇除了內裝不錯、外觀很帥氣以外
多數都是算里程、算距離、算電量、等充電
不知不覺都擔心會不會沒辦法完成試駕
I-PACE還是市區行駛,然後每天充電比較可靠。另外,離離子電池還是有"撞擊後隔離膜破損導致短路爆炸"的疑慮,期待鋰聚合物電池的車種。
看起來挺可愛的
那logo讓我想起卡地亞

這應該算休旅車吧
不大不小似乎是特斯拉沒有的車型
Jessica Alba ❤ ❤ ❤
不得不說,這車真的很帥

不過... 為啥明明我只是在看文章,卻搞得自己也很緊張...
simonyou wrote:
電動車沒有疑問一定是未來趨勢
但是我覺得車廠或許對充電樁的發展太樂觀了(國外就不評論了, 單討論台灣的環境)

1. 現行法規,多少人會拿充電樁車位停車?(我是經常看到),你車子沒電了,看到充電樁就像尿急看到加油站一樣,但是如果有人一直佔用呢????

2. 家裡住大樓,爬文得知,還有不少住戶,自己不需要電動車,就不簽同意(這樣到底怎麼買啊?不確定家裡停車位能不能安裝充電樁的情況之下......)
  • 這得看個別社區的情況,也不是每個社區都這樣

3. 出遠門一定要靠快充/超充.......在現在充電樁數量跟不上銷售數量的時期,再加上會有拿充電樁停車的盆友,只能說尷尬啊.......
  • 也不一定,很多旅館跟民宿都有提供充電車位。訂房前確認一下就好。旅館安排好,環島一圈也不一定需要用到超充。

4. 車廠明明加個燃油引擎作為增程就可以100%解決目前難題,偏偏...........
  • 有. Nissan可能最近會推出e-Power系列的車子就是這樣的架構沒錯 但加速能力只有一般油車的水準. 沒有像Jaguar Tesla可以4秒0-100. 就看個人需求囉

5. 如果家裡只有一台車,我絕對不會選電動車來加深自己的生活壓力......第二台就可以考慮
  • 油車的稅金, 保養費用, 跑加油站 也是有一定壓力的
I-Pace真的是Jaguar最美的休旅車,沒出傳統動力的版本很可惜
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