但是我覺得車廠或許對充電樁的發展太樂觀了(國外就不評論了, 單討論台灣的環境)
1. 現行法規,多少人會拿充電樁車位停車?(我是經常看到),你車子沒電了,看到充電樁就像尿急看到加油站一樣,但是如果有人一直佔用呢????
2. 家裡住大樓,爬文得知,還有不少住戶,自己不需要電動車,就不簽同意(這樣到底怎麼買啊?不確定家裡停車位能不能安裝充電樁的情況之下......)
3. 出遠門一定要靠快充/超充.......在現在充電樁數量跟不上銷售數量的時期,再加上會有拿充電樁停車的盆友,只能說尷尬啊.......
4. 車廠明明加個燃油引擎作為增程就可以100%解決目前難題,偏偏...........
5. 如果家裡只有一台車,我絕對不會選電動車來加深自己的生活壓力......第二台就可以考慮
simonyou wrote:
電動車沒有疑問一定是未來趨勢
但是我覺得車廠或許對充電樁的發展太樂觀了(國外就不評論了, 單討論台灣的環境)
1. 現行法規,多少人會拿充電樁車位停車?(我是經常看到),你車子沒電了,看到充電樁就像尿急看到加油站一樣,但是如果有人一直佔用呢????
2. 家裡住大樓,爬文得知,還有不少住戶,自己不需要電動車,就不簽同意(這樣到底怎麼買啊?不確定家裡停車位能不能安裝充電樁的情況之下......)
- 這得看個別社區的情況,也不是每個社區都這樣
3. 出遠門一定要靠快充/超充.......在現在充電樁數量跟不上銷售數量的時期,再加上會有拿充電樁停車的盆友,只能說尷尬啊.......
- 也不一定,很多旅館跟民宿都有提供充電車位。訂房前確認一下就好。旅館安排好,環島一圈也不一定需要用到超充。
4. 車廠明明加個燃油引擎作為增程就可以100%解決目前難題,偏偏...........
- 有. Nissan可能最近會推出e-Power系列的車子就是這樣的架構沒錯 但加速能力只有一般油車的水準. 沒有像Jaguar Tesla可以4秒0-100. 就看個人需求囉
5. 如果家裡只有一台車,我絕對不會選電動車來加深自己的生活壓力......第二台就可以考慮
- 油車的稅金, 保養費用, 跑加油站 也是有一定壓力的