可否請教各位xf的車主
小弟昨日交車
這兩天上路時都開著eco模式
但只要遇到時間較長的紅燈
他都會等到一半時突然重新起動
煞車也沒放開
冷氣也才調22.5 (jaguar標準是23度)
空調也一直都很涼
所以蠻困擾的
不知各位車主有沒有和我相同的問題
因為這樣跟本不會比較節能
還有一個問題
就是原廠送的衛星導航
我如想讓他一直保持在地圖的畫面
但過個幾分鐘總是一直跳回中控台主選單
不知有沒有辦法在沒設目的地的狀況下保持畫面在地圖顯示
拜託各位車主幫我解釋一下
謝謝
1.eco模式會在0度以下、40度以上關閉作動(意指引擎持續發動),近兩日的高溫加上市區行車,相信車頭溫感器要測到40度並非不可能;再者,朋友依稀記得交車時業代的提醒,就是系統會依空調設定溫度做為eco是否啟動的依據,簡單說就是當系統感應車內溫度開始上升高於空調設定溫度時,引擎便會發動維持A/C做動,讓車室維持舒適的環境(友人說:交車時業代一直提醒說這就是為何稱為Intelligent stop/start的緣故,聽聽參考)
2.維持螢幕在導航系統(或停留在目前畫面)不要跳回主畫面,可到設定→螢幕→時間回到主選單,把功能關閉即可
以上都是車主手冊內的說明,如有誤請更正

一、車身傾斜角度:超過15度不做動。
二、引擎工作溫度:須達到正常工作溫度方運作。
三、室外溫度:0度以下,40度以上不運作。(sensor位於左前室外後視鏡下方一小型圓形凸起物)
四、車室內空調設定溫度。(sensor儀表板中央靠近前檔玻璃類方形凸出物)
五、車輛完全靜止:偵測車輛是否靜止。
六、電瓶電量
七、其他參數則有:安全帶、車門、檔位、換檔撥片、靜止後再加速的車速(>1km/h)、等等(這裡排除人為強制關閉ECO之條件),都能交互影響ECO的做動,。例如:若習慣在等紅燈時將檔位排入N檔,若此時旋至D、S檔或使用換檔撥片,即使剎車踏板間隙未改變,引擎仍會重新啟動。
這套系統設計的核心就是:當系統【認為】駕駛準備好要讓車子移動,若此時ECO系統做動中,則系統會重新啟動引擎(0.006s),將車子準備好讓駕駛進行操駕。這也是系統之所以稱為Intelligent的原因。
題外話:大家有興趣可以試試看:在ECO做動的情況下,將排檔旋至N檔後,再鬆開安全帶,整部車子應該就會熄火(同時間檔位自動排回P檔,排檔旋鈕也會下沉)。這是系統的保護機制,防止駕駛在ECO做動時,誤判車子已熄火後逕自下車。
對於Jaguar的Intelligent Stop-Start系統,希望能獲得更多實際使用的分享。如下為個人實際使用經驗,提出來與大家分享(天晴、儀表顯示室外溫度28度、時節初秋、含車流多及少之路況…)。但此分享之環境條件不等同於各位朋友之用車環境,希望各位朋友對此系統有更多瞭解。
1、ECO系統作動(引擎熄火)時,透過中控台關閉ECO系統,引擎會自動重新啟動(感覺很立即)。
2、車輛時速超過10km後,剎車至靜止狀態(須持續踩剎車踏板),ECO系統方會作動。
3、ECO系統作動時,鬆開剎車踏板,引擎於約0.006秒內自動重新啟動。
4、ECO系統作動時,將排檔旋鈕旋至P檔後,鬆開剎車踏板,ECO系統仍會作動。
5、ECO系統作動時,於踩踏剎車踏板情況下,同時採下油門踏板至一定深度,引擎會自動重新啟動。(是
否為因應上坡路段)
6、ECO系統作動時,若啟動空調系統(僅有送風功能,壓縮機不能啟動),引擎於約35秒後自動重新啟動。
如果冷氣系統通知引擎管理系統,當下車艙內冷度不足(非車主感覺之認知,而是以車室內陽光感知器回
饋訊號做判讀),有可能等紅燈時不一定會啟動Eco,亦即引擎不會自動熄火。
7、ECO系統作動時,在未啟動空調系統及音響系統及其他電氣系統情況下,引擎於4分35秒後自動重新啟
動。
8、ECO系統作動時,將排檔旋鈕自D檔位旋至N或P檔位,系統仍會作動。若自N或P檔位旋至D或R檔位,引
擎會自動重新啟動(感覺很立即)。
9、ECO系統作動時,若排檔檔位為P檔,鬆開駕駛座安全帶後,車輛會呈現熄火狀態(排檔座降下)。若要移
動車輛,須再重新按下引擎啟動鈕。
10、引擎未達工作溫度,ECO系統不做動。
11、影響做動因素:
12、環境溫度:環境溫度小於0度或高於40度,ECO系統不做動
13、引擎工作溫度不足,系統不會做動。
14、車艙環境溫度過高或過低,系統不做動。
15、啟動空調除霧功能,因空調系統處於最大功率,系統不做動。
16、路面坡度高於15度,系統不做動。
17、電瓶蓄電量不足,系統不做動。
18、R檔後退,踩剎車讓車子靜止,系統不做動。
19、手排模式下(D檔or S檔位),車輛靜止時,系統不會做動。
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