【採訪】全車系再降五萬,Jaguar E-Pace 179萬元起正式發表!


於今日發表的Jaguar全新小型休旅E-Pace,正式定價全面較先前預售價格調降五萬元,使入門價格壓至180萬元內為179萬元,同時全數附上五年零負擔原廠保養專案來搶攻國內小型豪華休旅市場。共提供三種動力、八種車型選擇(包含兩款First Edition)的E-Pace,目前同樣提供陣中P250 S/P250 R-Dynamic S免費升級至P250 SE/P250 R-Dynamic SE的限量活動,分別可在省去13~15萬元的購車預算。



正式定價:





 


先再附上D150/D180/P250三種動力簡易規格:







作爲首款進軍Compact SUV級距的全新作品,E-Pace承襲多項來自F-Type或F-Pace的外型設計元素,如網狀水箱護罩、矯健車身比例與前/後燈組造型,一再充份顯示E-Pace濃郁的家族基因。僅4395mm的車長尺碼,相當符合E-Pace鎖定的都會通勤族群,軸距則為2681mm,保有此級距車款具備的基本實用空間。

至於僅限發表首年生產的First Edition,另提供火山紅、玉龍白、聖托里尼黑三種專屬車色塗裝,搭配亮黑色外觀飾條與20吋霧灰鋁圈。First Edition內裝則採用溫莎皮革輔以紅色縫線,並配備檀木黑類麂皮頂篷、專屬內裝套件、可調式情境照明、全景玻璃車頂、HUD抬頭顯示器、額外增加的充電座及行李箱儲物軌道。



內裝基本架構仍維持Jaguar家族式樣貌,包括雙圓儀錶附中央行車資訊顯示幕、中控台Touch Pro 10吋觸控式多媒體螢幕(Android Auto/Apple CarPlay需加價一萬元選配)、旋鈕式空調調整介面與排檔桿造型等,比較特別的地方在於中控台右側這道L型握把造型,另外P250車系再將12.3吋全數位儀錶板列為標準配備。(上圖為First Edition)


擁有2681mm軸距的E-Pace,實際乘坐空間看來並不特別出色,這點待實際試駕再來跟大家分享。


標準行李箱已具備577公升的不錯容量,當後座6/4分離椅背全數傾倒,即可換得1234公升空間使用。


目前E-Pace動力均是由Ingenium 2.0升引擎擔任主角,柴油或汽油車型都是,並全部搭載九速手自排變速箱與AWD四輪驅動系統,陣中動力最出色的P250車型,249hp/37.2kgm最大動力可讓E-Pace於七秒完成百公里加速。


E-Pace也將全車六具氣囊、DSC循跡動態穩定系統、ASPC全地面起步輔助系統、TVbB煞車控制扭力轉換系統、LKA車道維持輔助系統、疲勞駕駛警示系統與360度駐車雷達感應列為全車系標準配備,高規車型再加入BSA盲點偵測輔助系統、AEB高速自動煞停輔助系統、ACC主動式定速跟車巡航系統。以下附上各車型規格配備表供大家參考(可點擊放大):

柴油



汽油



First Edition



2019-04-10 16:53 #1

說實在的 這外觀和內裝只能用"中規中矩"來形容...

沒有不好,但也無法激起購買欲望

-馬克- wrote:
於今日發表的Jaguar...(恕刪)

感覺比F-Pace好看
沒有P300,不知道以後會不會補上
望179萬興嘆,難怪版上還是只有t牌車賣的動



unlocker wrote:
說實在的 這外觀...(恕刪)


車尾不錯美

但車頭氣霸跟頭燈?? 黑人問號??

豹式美學隨著設計師走人了嗎?
unlocker wrote:
說實在的 這外觀和內裝只能用"中規中矩"來形容...
沒有不好,但也無法激起購買欲望


不會啊,昨天到展間就有實車可看,進去看了一輪

加上優惠專案,真的很想下訂給老婆開 !
內裝質感跟做工很好

雖然內裝沒有LEXUS豪華

但安全性,底盤用料跟技術,現役的NX確實是跟不上
現在等安排試駕心得了...
miuppaa wrote:
豹式美學隨著設計師走人了嗎?


設計師一直是Ian Callum,哪裡換人了...

unlocker wrote:
說實在的 這外觀...(恕刪)


有同感
我猜應該也是車廠要走保守路線
不求激進先求穩定

-馬克- wrote:
於今日發表的Jaguar...(恕刪)

假如我有這筆錢 我寧可去買lexus
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