上回前往士林瑋信拍攝Defender OCTA時，展間的另一處恰好擺放了一部特殊的F-Type，仔細一看，這不是Jaguar為了紀念F-Type最後一舞所推出的限量ZP Edition版本嗎？全球限量150部的F-Type ZP Edition國內總共爭取到六部配額，依照原廠生產排程ZP Edition會在今年陸續生產，因此ZP Edition的配備會與其他24年式的F-Type相同，當然身為有紀念意義的特殊車型，外觀內裝則會由SV Bespoke訂製部門進行專屬的客製化妝點，讓這部F-Type ZP Edition更有收藏價值，售價部分ZP Edition的身價當然比起一般的R75更高昂，來到715萬元起。
由於預計2025年改款的車型將改以純電動力重新出發，現行F-Type就成了搭載純燃油引擎的最後一代，動力系統ZP Edition比照常態販售的F-Type R75，採用5.0升V8機械增壓汽油引擎，最大動力輸出來到575ps/71.4kgm，搭配八速手自排與四輪傳動系統，百公里加速官方公布為3.7秒，極速限制在300km/h，之前試駕時就對F-Type R75就留有深刻印象，尤其R75的排氣聲浪非常響亮，不到四秒即可加速破百著實相當熱血。
至於ZP Edition外觀與其他F-Type不同之處，主要靈感來自Jaguar經典車款E-Type在1961年以ZP之名打造的輕度改裝賽車，E-Type ZP賽車在1961~1964年間總共登上24次頒獎台，可見這輛賽車的實力非同小可；而在車漆的選用上，Jaguar SV訂製部門為ZP Edition推出兩種車色，分別為眼前的奧爾頓藍（Oulton Blue）以及水晶灰（Crystal Grey），其中外觀最顯眼的細節莫過於車門上的陶瓷白亮澤漆，圓形塗裝傳達的是賽道風格，搭配車頭同樣色澤的水箱護罩飾框，尤其在深色系的奧爾頓藍車色上顯得更加別緻與出眾。
葉子下方有一塊印上F-Type ZP Edition的專屬標誌，但字真的很小很低調。
輪圈ZP Edition選用專屬1041式緞光黑色搭配鑽石塗裝的20吋鍛造鋁圈，內部的煞車卡鉗同樣使用亮澤黑塗裝來展現。
內裝看得出F-Type並不是新世代車款，但看膩了大螢幕回到這樣的內裝陳設反而覺得很耐看。若是選擇奧爾頓藍車漆，內裝就會搭配火星紅及檀木黑皮革，另一個水晶灰搭配的是海軍藍及檀木黑皮革，會有這樣的搭配也是依照當時E-Type ZP的內裝配色來還原。除此之外，配備方面就與24年式的F-Type R75相同，包含溫莎皮革12向電動跑車座椅（含記憶加熱通風）、溫莎皮革車頂棚、Meridian環繞音響、10吋車載螢幕與12.3吋數位儀表。
鮮豔的紅色座椅與深色系內裝形成強烈對比，兩張座椅中間有一塊SV Bespoke銘牌，上面也寫著One Of 150的限量身份。
其他包含車門金屬門檻與車載螢幕上方都有ZP Edition字樣，雖然售價比一般的R75貴上不少，但ZP Edition走的是低調路線，這些專屬標誌都不太顯眼。
以上是F-Type ZP Edition 的內外觀介紹，隨著Jaguar品牌未來即將走向電動化，不僅是ZP Edition這樣的限量版本，就連一般的F-Type也將結束生產，不免感嘆這類高性能跑車最終也不敵電動化潮流走入歷史。
感謝分享&介紹，這外型真的夠帥夠流線 
