之前福斯集團的醜聞就不多說了
後續連帶影響到整個德國車進口上市的時間
因為Audi自己改變了內部法規認證流程
使得原本該生產給台灣的市場的時間整整延後超過一年
自然很多車都在國外發表，上市好一陣子
才看到台灣奧迪開始上市國外早就在路上跑的新車型
據說因為這樣，造成全世界各國市場都在跟德國總公司搶車源
而台灣市場小才會排得比較後面，這樣想也就不足為奇了
但其實台灣部分媒體早就去國外試車了
這些媒體也都有試駕影片在網路上
Go車誌
UCAR
TCAR
Mercedes這一代旗艦房車S class在2014年就出了
BMW 7系列 2015年出的
Audi A8算最新的
應該也會有比較新的科技面(但我覺得台灣人還是看品牌在買)
朋友說新A8很屌
屌在幾個地方
OLED照明尾燈：
輕薄、高亮度、識別度更好，用在LED電視上能夠更輕薄
能夠顯示純黑色(一般LED電視的黑只是非常深色的灰)
比一般LED技術層面更高，成本也比一般的LED燈具來的高昂不少
觸控螢幕的操作：
雖然不是最新的操作方式，Tesla的螢幕更是有夠大
但新A8的觸控螢幕能夠給到傳統操作的震動與聲音回饋
這倒是首創(但好像還是免不了指紋滿滿)就跟iPhone X一樣
新的Virtual cockpit還用了打電動必選的顯示卡品牌NVIDIA產品
顯示解析度達到HD！(1,920 x 720 pixels.)
國外車評也把A8、S-Class、7系列做了集評
總結起來也是A8勝出
S-Class：
內裝不錯，開起來安靜
但門把有點塑膠感
7系列：
內裝質感好
可惜開起來不夠安靜，不像給後座買家該有的質感
A8：
內裝不華麗，不過質感第一
開起來最安靜、懸吊調教最優（這點跟朱嘉偉所見略同）
簡單分享跟大家討論
很期待接下來號稱小一號A8的A6
鍵盤賞車了兩年，就等下一波新車進來，終於有機會進展間了阿
