【日內瓦車展】戰力徹底強化！大改款Audi A6實車帥氣登場！

10194分

141樓

個人積分：10194分

文章編號：67874396

現在奧迪的車都已經是全中文語音了

目前導航及播放音樂跟指定播號給電話簿裡的對象已經都可以全中文輸入了
新的這套百分之百也會是全中文語音的等A8新的MMI語音中文化好請台奧高層主管讓您試試
實際操作後或許您會對A8改觀畢竟能動口處理的事不是比動手更方便嗎

大大覺得跟7還有Panamera一樣設計的A8是簡陋我想請問大大理想中的內裝應該是怎樣呢

就像我批評Is不是因為我討厭它只是我很失望它外型質感跟耐看度還輸上一代
我心中也有我理想的Is外型

大大對A8覺得不夠滿意愛之深責之切的失望想請問大大理想中會有衝動想購買的內裝應該是怎樣呢？

chuangs4 wrote:
Audi 的聲控還...(恕刪)

chuangs4

596分

142樓

chuangs4

個人積分：596分

文章編號：67874581

微微55 wrote:
現在奧迪的車都已經...(恕刪)

這我倒是同意, 若是全面中文化的語音或許會較觸控方便許多, 也降低許多開車中途可能分心的狀況, 反正科技的進步沒有真正體會也無法一窺全貌, 這點就等新A8正式發表之後再去試試...畢竟它仍是我用來汰除現役Q7的首選名單!

至於內裝的期待, 反正有人說了我只是一介消費者, 無權置喙設計的風格, 但就上次車展親身體驗過的感受, 就是空靈感頗重, 最深的印象就是中控台那兩個硬塞給你卻超大超黑也超會反射的觸控屏, 反而壓縮了前座的腳部空間, 且內裝用料稍嫌單薄(同行友人也有此同感), 或許加點奢華的材質會讓氛圍大不一樣, 這點PARAMERA做得不錯, 不過這樣講也算白搭, 反正晚輩說了不喜歡就不要買, 錢放在口袋裡也不會跑掉, 總之A8旗艦的設計似乎應跟A6/A7甚至日後的A4稍做區隔, 讓人真正體會出大器的風範.....

chuangs4

596分

143樓

chuangs4

個人積分：596分

文章編號：67874650

chuangs4 wrote:
這我倒是同意, 若是...(恕刪)

空靈的車室氛圍……或許是沒開電門的關係, 但這只是第一印象!

不過現場也看到幾位真正的長輩, 在車內摸了老半天....

開新的Audi建議隨車附贈螢幕保護貼或拭鏡布, 否則piano black+ipad肯定指紋+刮痕到處留好留滿....冏!

chuangs4

596分

144樓

chuangs4

個人積分：596分

文章編號：67874864

PANAMERA的觸控屏面積恰如其分不突兀, 安裝位置與角度也較Audi A8來得安全不易折射, 整體車室氛圍既無Urus的張狂, 也不若Audi般的VW化, 算是很不錯的旗艦房車設計!

相信2019年的mission E也值得期待!

Aluminum

10261分

145樓

Aluminum

個人積分：10261分

文章編號：67875730

chuangs4 wrote:
您這麼努力幫他們抬...(恕刪)

要講歷史各行各業都有又不是只有車的維修保養廠

人的維修保養改裝廠都有歷史上過新聞何況是車的呢？

人的維修保養改裝廠我沒去過啦

我不了解狀況不敢滿口仁義道德指責他人

但車的保養廠我就比較過經驗不一定比您差

不然我也不會每次保養開150公里到台中

我跟一般客人坐在休息室休息

吃的喝的都跟一般客人一樣

從未指定技師也是保養廠輪到誰就是誰

時間也是等了半天一天也沒比較短

超過一天的保養維修就自費坐高鐵來回

付的錢更是一樣什麼活動是就適用什麼優惠

我對保養廠工作人員客客氣氣他們也以禮相待

我自認和一般客人沒什麼不同

但在您口中卻變成略施小惠就可以收買？

講話前請附上我幫台奧抬轎和台中保養廠不敢怠慢我跟其它客人差別服務的證據

我只是說出我的經驗您當然可以不信

但板上也有其他人在台中的經驗您可以找找

只要有人說奧迪好的您都不爽

您看不爽的事就可以任意說嗎？

這裡是公共論壇口無遮攔是要負責的

這次不爽是您的事

都長輩了要為自己行為負責

前面才污賴我說Urus底盤是奧迪的恩賜

本來打上要求道歉的字眼最後還是刪掉了

現在口口聲聲說我幫台奧抬轎

三番兩次言語挑釁明顯有失長輩應有的風度和口德

請您在今天道歉要不然我下班後會上警局提吿

ICONNECTION

10305分

146樓

ICONNECTION

個人積分：10305分

文章編號：67875745

記得2000剛剛跨入二十一世紀，bmw推出e65/e66 搭載天字第一號的iDrive系，那時候國外知名媒體的批評排山倒海而來，印象中一句最貼切的批評是：BMW answered a question that nobody asked ! 當時第一代的iDrive真的難用，螢幕與旋鈕處理方式也有很多進步空間，但是賓士與奧迪還是依樣畫葫蘆的緊追上來。

至於現在新一代操作界面甚至將所有旋鈕取消，變成全觸控形式，Tesla應該是走最前面，但是Model S沒有所謂上一代車，所以也沒有所謂比較的基準，大家學就對了。但這界面放在主流車廠上如audi，這當然會招致很多批評，但是大家放心，這趨勢下一代的賓士與BMW不用懷疑一定會蔓延開來，您看在在哪一個長輩不是滑手機滑得不亦樂乎？上車了繼續滑這種小事我想長輩應該不成問題。

上個世紀開發iDrive / MMI / Comand時就應該有人預測到今天的結果。材料成本的降低（螢幕越長越大），運算能力的提高（操作越來越靈活），以後相信所有的車都會有配全螢幕的一天，因為那個時候螢幕可能比按鍵的成本還低。

arthur2598

1374分

147樓

arthur2598

個人積分：1374分

文章編號：67876547

chuangs4 wrote:
這我倒是同意, 若...(恕刪)

Audi Q7 除役, 換開 Audi A8? 好像不是太正確的選擇...

如換是我, 會新買一台 Audi Q7 + 一台 Audi S5 coupe (或類似車BMW 435?)
反正平時就一個人用, 開 S5 coupe 算是輕巧好操控.假日開著 Audi Q7 來全家休閒好像也不錯.

當然, 如果自己是小老闆, 應酬很多, 偶而車子需要正式一點載朋友/客人 Audi A8L, 也是很好選擇...
開起來也不會像司機哪麼奇怪(比起 MB S class).

A8 雖然是車子有點大, 但操控性真沒話說..感覺比 E class 還好操控..底盤紮實避震真是沒話說,
高速開起來也是動力隨傳隨到, 穩定又順暢...

外型就看個人, S class 比較圓滾滾, 像小胖豬..有人說較貴氣, 雍容華貴 (台灣人喜歡圓滾滾=貴氣?)
7 series 看起來也蠻陽剛/科技的, 但江湖氣也很重就是, 較容易被攔車
A8 外型趨向現代極簡風格, 也算陽剛有精神(頭燈有精神啦),
但有人會嫌外型單調沒特色, 但我是比較喜歡這樣,不顯眼, 自己開起來, 很自在, 不像司機..
內部很高科技,用了一堆CPU.好料自己玩...
但如果你是挑古典貴氣有司機開的, Adui A8L 可能不是太好的選擇...
如嫌 S class 太庸俗, Bnetley Flying Supr 也是好選擇..

chuangs4

596分

148樓

chuangs4

個人積分：596分

文章編號：67878395

Aluminum wrote:
要講歷史各行各業都...(恕刪)

哀, 連這種事也嚷著要吉, 您知道即便要吉也要有吉的勝算嗎? 不然亂吉又被吉回來, 浪費雙方多少的時間與金錢? 把這些精力拿來陪陪家中長輩不更輕鬆快活?

好吧, 既然您真那麼在意我說的每一句話, 那我還是必須澄清文中的本意,我說的"他們"正解應該是指Audi車而非您在哪裡的保養廠或經銷商(實際上我也懶得懂), 但若我家的產品成天有鐵粉上網鼓吹好棒棒, 且是眾所皆知的人物, 那我們是否也會將心比心, 不敢也不會怠慢他呢? 這是人之常情且符合社會經驗, 單純是人跟人之間的良性互動, 與您回文中憑空添加我所沒指涉的情事毫無相干, 請問這個哪點有違常理呢?

但既然您那麼敏感也覺得我冒犯了您, 我還是在此持清並無您指涉的本意, 請問這樣可以嗎?

chuangs4

596分

149樓

chuangs4

個人積分：596分

文章編號：67878466

arthur2598 wrote:
Audi Q7 除...(恕刪)

開Q7這種LSUV當代步工具的壓力很大, 在台北停車常常A到那22吋大腳的奇模子也不是很好, 乾脆讓他退居第二線, 真正回歸他該有的定位.

其實我倒滿欣賞新A8的各項主被動安全配備, 這對在市區活動的駕駛人有很大的助益,只是長軸版A8開起來像司機並不考慮, 就等看看新一代的S8端出甚麼菜單了....

瞎咪哇歌

75分

150樓

瞎咪哇歌

個人積分：75分

文章編號：67879423

chuangs4 wrote:
至於剩下的....肚子裡的墨水可能也比您多!
(恕刪)

我對喝墨水沒興趣

你還是趕快去看醫生吧⋯⋯

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