奧迪就是拉皮大眾,多花幾萬根本不值?|Is There a Quality Difference Between VW and Audi?jackjack.tp wrote:朋友本來在看Q8 後(恕刪)
覺得奧迪像沒關係 覺得賓士不像你該去預約眼科了還好只是視覺有問題 不是嗅覺有問題(怕奧迪每款車頭燈都不同設計 覺得頭燈設計一樣的BMW反而設計不一樣?講設計奧迪十幾年前被挖走的Peter Schreyer設計的產品 根本沒有現在奧迪主設計師Marc lichte的產品好看A3、A5、A7、E-tron Sportback、E-tron GT、Q4、Q8這些Model外觀設計 對細節跟設計質感稍微有一點敏銳度的人都看得出來跟競爭對手差異郝年冬 wrote:我也是覺得內外觀的設(恕刪)
eoskiss wrote:言下之意,S-tronic...(恕刪) 抱歉讓您誤解,應應不是動力不能對應,畢竟之前那顆縱置七速S-tronic都可對應600Nm了,我認為在50kgm級扭力下,又要讓車輛有極為順暢的換檔過程並保有耐用度,八速自手排應該是較適合Q8或是其他旗艦車型的選擇。
這影片我之前也看過 不過是2018 有段時間了 而且影片中說的 主要適用平價走量的車型 像Polo跟A1 Golf跟A3 Passat A4這類的爭論Touareg 跟 Q8的關係應該親密許多 兩台都是MLB-EVO (就是Urus/Bentayga用的那個) 生產工廠一樣 3.0T+8速一樣都是EA839+ZF Touareg也有48%鋁材 (對岸數據 Q8 2,225 kg Touareg 2,170 kg) Touareg還標配不少Q8要選配的 價格還便宜一大截 Q8全選上去價差就更驚人 所以就看個人要不要為了外型跟Logo吞下這個品牌溢價 畢竟很多人看到四環高潮程度絕對比VW高很多 兩台取向也稍微不一樣 至少我朋友完全不後悔買了Touareg (他絕對不缺錢買Q8 只是覺得不值得 對岸Q8連輔助駕駛都還是選配)Jimcoco wrote:奧迪就是拉皮大眾,多(恕刪)