十一月買A3 1.8T的真的是最好的(如果你要的顏色剛好都還有的話)1 有政府補助的三萬塊貨物稅2 有RIMOWA的皮箱一個3 還有可能得到朗朗的音樂會票很多在觀望沒買的人現在應該很扼腕有時候 業務說沒車了真的不是話術阿(可能跟狼來了一樣 多講幾次 真的也沒人信)不過還是恭喜10/11兩個月有買到的人多點人來開箱文吧不然我要來S3開箱文了
而S Tronic的系統,因為主要是設計來對應直列式的引擎配置,也因為直列的方式,底盤可以有更多的空間來容納一顆較大的變速箱,所以在體積上也會比較大,能承受的扭力也因此提升,可以對應到550Nm(56.12kgm)的引擎輸出===============================================================sniper....建議您跟原廠要詳細的資料我記的這顆S-7變速箱約莫上限是30~kgm簡單的說, 現在25kgm已經是將近80%的上限,而這顆引擎隨便的stage 1都是200~205hp,輸出超過32kgm.....要改的, 或真想買來當便宜鋼砲的車主要注意...改完後應該會面臨變速箱承受的問題!!
Mike Wang wrote:而S Tronic的...(恕刪) ===========================================================那麼這部A3 1.8T的S Tronic,是否真的就是承受度比DSG更佳的S Tronic?答案是否定的。因為它是橫置的中階馬力引擎,所以它這裡所使用的還是DSG變速箱本體,只是在Audi品牌裡,必須掛上S Tronic的名字罷了。===========================================================接著下面一段以經交待了
Mike Wang wrote:sniper....建議您跟原廠要詳細的資料我記的這顆S-7變速箱約莫上限是30~kgm 是啊,所以我在文中也已經有交待了...friven2002大大也幫我回覆了...以下是我內文中的原文:那麼這部A3 1.8T的S Tronic,是否真的就是承受度比DSG更佳的S Tronic?答案是否定的。因為它是橫置的中階馬力引擎,所以它這裡所使用的還是DSG變速箱本體,只是在Audi品牌裡,必須掛上S Tronic的名字罷了。
LoveMiffy wrote:請問S大A3 2.0tfsi 引擎跟 A4 avant 2.0tfsi是同一顆嗎? 你是問B7還是B8B7的話跟A3是同一顆B8的2.0TFSI比較新有加上valvelift油耗和性能都更優秀
傑克8960 wrote:哈~你不是上星期才去...(恕刪) 嗯,對阿,看完車隔幾天就訂車了其實我已經比較車子五個月了從S3、IS250、G37...比到120i、A3、Legacy 2.5GT原本比較想要買Legacy 2.5GT,但是它們沒有鐵灰色而A3剛好有一台鐵灰色,所以我就牽了 ^^原本已經可以牽車,但是車內是核桃木飾板,實在有夠像老人車所以我就要換成Carbon飾板,業代說要從韓國訂,大約要一星期大概下星期才能牽車吧!