Aluminum wrote:
我問了業務和副總都...(恕刪)

AlfaBrera32 wrote:
合理,DQ200使用...(恕刪)


老婆的開車方式都是大腳起步,請問這樣的方式會不會降低這顆變速箱的壽命?

n760cc wrote:
以我都自備機油,回...(恕刪)


請問現在原廠還接受自備機油嗎?
若以這樣的保養費用,其實跟LEXUS差不多。
kimi yuan wrote:


AlfaBrer...(恕刪)

離合器片的磨耗,其實很像煞車片,大腳油門,頻繁換檔一定壽命縮短,但就像煞車皮很難有一個統一的始用壽命,激烈操駕本來耗材壽命短,很正常。


CVT 激烈操駕,應該也短壽,似乎只有自排相對比較好。


但買原本就高性能的車種,不需要大腳油門就加速夠快了,耐用度會好很多。


不然就是純電動車,單一齒比,不需要換檔就不需要離合結構,像是 Tesla,這種設計,大腳也不會有離合結構耗損快的問題

kimi yuan wrote:
請問現在原廠還接受...(恕刪)


OK的!
但是油的規格要正確!

kimi yuan wrote:
最近老婆想要換車,...(恕刪)


後驅小車即絕跡,買BMW將來絕不會後悔。


n760cc wrote:
OK的!但是油的規...(恕刪)


自備機油還是要小心, AUDI 我不知道,但 VW 原廠聽說要出保固時就算跟引擎沒關係,也可能被刁難...

即使做到以下我說的,可能還是被刁難..

1. 保留購買機油的發票(最好也拍照留下來)
2. 拍照保留使用的機油
3. 請機油商提供機油來源證明(這個大部分的油商都可以提供_
但我問過,大部分是提供進口證明,例如:證明機油是從德國進口...

這樣大致上是周全了,但原廠真的要的是提供機油來源證明,德國進口不代表機油一定沒問題..

我們車友有一位是 VW 零件貿易商,因為一些因素手上有 AUDI 原廠油,而且是從台灣原廠那邊來的..

當他要自備油到 VW 原廠保養時,問原廠自備油要準備甚麼資料?

原廠表示要提供機油來源證明,但他弄不到機油來源證明...

而我也問過油商,我直接跟油商買 VW 原廠油,是否可以提供資料證明這些油是由 VW 售出的?
他說沒辦法,還是只能給是從德國進口的證明...
--------------
所以,我真的累了,每年回去原廠保養一次,還是用原廠油比較省事...

回原廠把沒必要做的刪除,就省不少了,但要問一下這樣是否會影響保固?
-------------------

基本上我不會喜歡原廠保固太久,這樣被迫回原廠也很貴,我打算只讓原廠保固 2~3 年,之後就 DIY 維修或到外廠維修了

AlfaBrera32 wrote:
自備機油還是要小心...(恕刪)


外廠維修也要小心!
最近BMW 社團裏有位車友,在網友推薦的外廠,把車修壞了!
跑了兩家廠,為了省幾千 最後多花7萬元才修好!

n760cc wrote:
外廠維修也要小心!...(恕刪)


謝謝,我就算找外廠,通常也是打聽過有經驗的廠,而且大部分是我也都查過如何施工了,
所以我幾乎都是全程監工的:

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=4742575&p=1

其實維修前,查一下國外有無經驗, 花點錢買維修手冊與 VCDS,大部分的問題與保養進場前都知道怎麼處理了,
包含螺絲該鎖多少 N-M, 還有組裝過程要注意甚麼,維修手冊裡面都會有些提示,再加上看得到國外車主 DIY 的分享,
通常問題不大...

而這也是我後來覺得買 VW Golf 的好處之一,因為全世界的車主多,維修保養資訊好查...

以 Golf R 而言,我訂車後到交車前,就已經收集好 4.76GB 的資料,以後有需要大部分都查得到

AlfaBrera32 wrote:
以 Golf R 而言,我訂車後到交車前,就已經收集好 4.76GB 的資料


大大鑽研愛車的精神令人肅然起敬
我也覺得

A3 1.5t 應該對應的是 DQ200 那一具 7速乾式變速箱
就是
天生設計散熱比較差的型號

DQ250 應該只有6速
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