奧迪汽車的鋼性真的不錯,可惜銷量就是沒起色!

吾人回想一下,追撞緩撞車的新聞不時看到,但記憶所及好像沒有駕駛人死亡的案例?
Lichte
撞緩撞車很難死了 你頭去撞豆腐撞死看看 應該很難就是了
*~艾力克斯~* wrote:
那是因為沒花錢找公關公司(網軍)行銷....!

我看也是沒花錢....
YT就有兩個汽車頻道一個用冒險野狼尻洗,一個說這輩子不碰。



水庫工作魚
我不多做臆測,但這個截圖就是RS3那部影片,當時很關心RS3,有心動。
30cmbird
癡漢不開Audi但他哥還是一直開奧迪啊
現在國道的緩撞車真的很危險
常常會被一堆自動駕駛的車子親屁股
緩撞車顧名思義,就是減緩衝撞的車,連神A撞下去都人沒事,跟車沒太大關係
現在Level 2輔助駕駛幾乎是新車標配了,但是要記住它是"輔助"駕駛,不是自動駕駛。
有些人太依賴輔助駕駛,所以這類的車禍愈來愈多,運氣好的人沒事,車損破財,運氣不好可能出人命。
我個人還是相信安全掌握在自己手上,不要因為有輔助駕駛降低戒心,命是自己的,自己要顧好。
剛性不錯,IIHS安全性評比從沒見過Audi在榜上?
就譬如說這位同學很聰明,但考試從沒考進前10名!

還有品質🤣車主要很有愛!
小施汽車:
https://youtu.be/19QAJlJ3hN4
Lichte
你確定嗎XD
Aluminum
https://youtube.com/shorts/gn6blMLlkHY?feature=share 酸民推薦就這水準[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
德國車就是貴 貴的有道理
大鼻 wrote:
今天下午國道1號五楊...(恕刪)

VAG體系的鋼性應該都還算可以, 問題都是妥善率吧...
而且A就是...
少了BB的豪華
少了L的妥善率
少了V的菜單敢給
少了P的尊榮感
A就比較沒有太突出的點, 所以通常不是大家的豪車首選

畢竟如果只是要安全性/鋼性...講難聽點平價日系的Mazda/Subaru就名列前茅了, 高級車也有一個屹立不搖的Volvo撐著, 所以單靠鋼性這種大家都快要差不多的東西真的很難竄出頭
Kang-Wei Tzou
剛性大家都差不多?大家都開時速一百,歐洲車就是比日系車穩,甚至還會覺得這種速度應該沒那麼快,這就是車身剛性。日本車?做不出來。
HeeroYo
Kang-Wei Tzou 你不用神話歐系或貶低日系,我家歐系日系都有⋯,而且IIHS跟EUNCAP都有東西可以看,至於高速穩定性這更不用神話歐系,這就是一分錢一分貨而已…看看北美的反應會比你自己的古板印象實際許多
Aluminum
[讚][100分]酸民特性 就是自己講(編?)的話從不求證 喜歡被秒打臉[真心不騙]
Lichte
https://www.iihs.org/news/detail/2023-audi-a5-coupe-earns-top-safety-pick-award
HeeroYo wrote:
A就比較沒有太突出的點, 所以通常不是大家的豪車首選
畢竟如果只是要安全性/鋼性...講難聽點平價日系的Mazda/Subaru就名列前茅了, 高級車也有一個屹立不搖的Volvo撐著, 所以單靠鋼性這種大家都快要差不多的東西真的很難竄出頭


沉寂兩年 出乎意料爆發

今年上半年銷量90多萬輛

比去年同期成長15%

BEV成長51%



請問在你眼中這麼沒有特色的奧迪都能賣

你這麼推崇的V牌L牌 銷量如何啊?賣一年有沒有奧迪半年多啊?
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